倪昊
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 供职机构：华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 车梳复合切削特性试验研究被引量：6
- 2013年
- 本文围绕车梳复合切削的轴向切削过程中的切削性能问题和切削效率问题,分别在相同的切削参数和材料去除率的条件下,对三种不同齿数车梳刀片的切削力和切削温度进行对比试验。探索了切削刃数目的变化对切削性能及切削效率的影响关系。切削试验包括梳切42CrMo的切削温度及切削力的测量。通过研究结果表明:不同齿数的车梳刀片在不同切削参数下切削温度和切削力有较大差异。在相同的切削参数条件下,多齿刀片的切削力与刀齿数量正相关,分配到每齿上的切削力值小于单刃切削时的数值。且三齿刀具与单齿刀具的切削力值相近;对切削温度而言,各刃口处测量值之间相差不大,单齿切削的切削温度比多齿刀片小。在相同材料去除率的条件下,单齿刀片的切削力数值较高,而三齿刀片和五齿刀片的该值相差不大,且单齿刀片加工后的表面粗糙度较其它两种刀片大。
- 李成遥何云李林宁倪昊刘敏
- 关键词：齿数
- 曲轴车-车拉加工工艺切削模拟试验研究被引量：6
- 2013年
- 车-车拉工艺是现今汽车发动机曲轴主轴颈粗、半精加工中广泛应用的切削工艺。本文对车-车拉加工工艺流程进行了阐述,选取该工艺中最为复杂的斜刃车拉加工工序为研究对象,对涂层硬质合金斜刃车拉刀片的几何结构及涂层特点进行了分析。并基于Schroeter R B等人的试验方法,通过对刀具安装方式和工件材料的设计,在CNC斜床身车床上建立了切削模拟试验平台。通过改变总切深ap与进给量f,对斜刃车拉加工工艺进行了切削模拟试验,研究了斜刃车拉刀片的受力变化特点,以及上述两参数对切削力、加工表面圆度与加工表面粗糙度的影响特征。研究结果表明:在切削速度170 m/min条件下,斜刃车拉切削参数在总切深ap=0.15～0.2 mm,f=0.1～0.15 mm/r范围内选取,能获得较好的切削效果。
- 何云倪昊陈龙严莹
