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冯云

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:北京控制与电子技术研究所更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金北京市重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇单样本
  • 1篇营运
  • 1篇雨天
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路营运
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆行驶
  • 1篇车辆行驶速度
  • 1篇车速

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇北京控制与电...

作者

  • 1篇褚端峰
  • 1篇吴超仲
  • 1篇田飞
  • 1篇冯云

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
雨天高速公路营运车辆行驶速度分布规律研究被引量:4
2016年
车速分布是分析不同天气条件下高速公路交通事故,并制订事故预防管理措施的重要依据。为此,充分利用车联网公司对营运车辆监控所生成的海量数据进行车速研究,对比分析了晴/雨天条件下高速公路营运车辆行车速度特点。对车速标准差分析表明,小雨天气下车速离散程度较大,达到20.27;而大雨天气下因车速普遍较低,车速离散程度反而相对较小。之后,通过P-P图与单样本KS检验方法验证了小雨和中雨天气下的车速分布符合正态分布特征。对不同天气条件下的车速进行K均值聚类分析,结果显示,当聚类数为3时,聚类中心的平均车速可较好地反映晴天、小雨以及中雨时的平均车速;当聚类数为4时,则聚类中心的平均车速无法与4种天气条件对应,可见中雨与大雨条件下的车速差别较小。研究可为雨天高速公路营运车辆的管理提供理论依据。
田飞吴超仲褚端峰冯云高岩董宪元
关键词:交通安全
共1页<1>
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