张彪
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 高速铁路CPⅢ网区段搭接数据处理研究被引量：5
- 2012年
- 研究目的:高速铁路轨道控制网(CPIII)相邻区段的搭接是否合理将直接影响轨道的平顺性,影响轨道长短波检测的计算结果。本文针对国内轨道控制网CPⅢ两种主要的区段衔接方法,结合工程实际进行了研究。给出两种搭接计算的算法,对两种算法的结果进行比较,并对其优缺点进行分析对比;对搭接平差前超限情况的处理方法进行阐述,为类似工程应用提供参考。研究结论:在相邻两段CPⅢ网独立平差后搭接区点的坐标较差≤3 mm情况下,两种方法得到的搭接平滑结果,均可以满足轨道长短波检测的需要。从测量理论和实践应用出发,严密平差搭接的方法应该更可靠,搭接数据处理的可操作性更强,更适用于工程测量实际情况。
- 石德斌张彪王元昌李新增
- 关键词：轨道控制网数据处理
- 高速铁路轨道控制网(CPⅢ)高程网建立方法探讨
- 2011年
- 结合工程实践,对高速铁路轨道控制网(CPⅢ)高程网常用的两种建网方法进行了分析对比,同时就轨道控制网(CPⅢ)高程网的建立方法、质量控制和测量效率三个方面提出了自己的观点,供大家探讨。
- 张彪石德斌
