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焦攀

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:西华师范大学计算机学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态优化
  • 1篇租车
  • 1篇互联
  • 1篇互联网
  • 1篇出租车

机构

  • 1篇西华师范大学

作者

  • 1篇蒲斌
  • 1篇焦攀
  • 1篇刘兰

传媒

  • 1篇科技风

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
“互联网+”时代出租车资源配置模型研究
2016年
为了研究"互联网+"时代城市出租车的资源配置以及打车平台补贴方案的合理性,首先通过引入衡量出租车供求匹配程度的三大指标(里程利用率、车辆满载率、万人拥有量)建立了线性回归模型,代入相关数据得到了目标城市不同时空的出租车供求匹配程度,其次通过出租车空驶率与补贴之间的数量分析,在经典Cairns和Liston-Heyes动态模型基础上建立了一个与补贴相关的多目标动态优化模型,得到了在不同补贴下出租车的空驶率以及供求匹配程度,最后基于此给出了较为合理的补贴方案。
刘兰焦攀蒲斌
关键词:动态优化
共1页<1>
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