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辛英

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：天津理工大学机械工程学院更多>>
发文基金：天津市科技计划更多>>
相关领域：一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇行车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇人机
  • 1篇人机工程
  • 1篇自行车
  • 1篇自行车鞍座
  • 1篇鞍座
  • 1篇PSEUDO
  • 1篇REINFO...
  • 1篇CONTRO...
  • 1篇DRIFT
  • 1篇DEPRES...
  • 1篇UNKNOW...

机构

  • 2篇天津理工大学
  • 1篇天津市金全福...

作者

  • 2篇辛英
  • 1篇张磊
  • 1篇周海波
  • 1篇杨秀萍
  • 1篇徐一春

传媒

  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
自行车鞍座人机耦合模型的有限元分析被引量：8
2013年
为研究鞍座结构对人体舒适性的影响,考虑人体与鞍座的接触关系,基于Pro/E软件建立二者的三维模型,导入ANSYS中进行有限元仿真分析,得到了人与鞍座接触面上的压力分布、鞍座的变形、应力云图。结果表明:人体所受压力主要集中在臀部及会阴区,臀部软组织所受压力最大,减小人体的压力,可以改善骑行舒适性。研究结果为定量分析鞍座骑行舒适性提供了研究方法,为鞍座结构的优化设计提供了理论指导。
徐一春杨秀萍张磊辛英严祖明
关键词：人机工程有限元
Data-Based Control for an Active Suspension System with Unknown Pseudo-Drift Dynamics
This study presents an off-policy H∞ vibration control algorithm to realize the vibration reduction of the sus...
秦志昌辛英周海波
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