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邓胜吉

作品数:2 被引量:12H指数:1
供职机构:中国民用航空局更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇导航
  • 1篇多链路
  • 1篇信号
  • 1篇性能指标
  • 1篇用户
  • 1篇通信
  • 1篇通用航空
  • 1篇切换
  • 1篇子系统
  • 1篇自动切换
  • 1篇自动相关监视
  • 1篇面向用户
  • 1篇空间信号
  • 1篇广播式自动相...
  • 1篇航空
  • 1篇航空电子
  • 1篇航空电子系统
  • 1篇飞行
  • 1篇GNSS

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇电子科技大学

作者

  • 2篇邓胜吉
  • 1篇李恒
  • 1篇赵泽西
  • 1篇张益
  • 1篇何东林

传媒

  • 1篇电讯技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空电子系统GNSS空间信号的性能指标计算模型与性能评估
本文基于GNSS(特别是北斗)的区域信号,根据中国民航北斗应用政策及ICAO(国际民航组织)服务性能指标要求,在GNSS系统用户端形成具有共识的航空服务性能指标,形成可行的评估模型。同时在成都某点利用接收机采集数据,对采...
邓胜吉汤云姣左石城杨一帆苏卓琳
关键词:GNSS导航
基于多链路通信的通用航空地面监控系统设计被引量:12
2016年
针对国内通用航空通信手段单一、活动目标监视数据匮乏的问题,提出了一种基于广播式自动相关监视(ADS-B)链路、"北斗"链路、移动通信链路的多链路通用航空(通航)通信监视系统。通航地面监控系统作为该系统中重要组成之一,承担着多链路数据接收、通航飞机信息处理和收集、航空器冲突检测、通航飞机信息智能分发等重要工作。考虑到地面对通航飞机飞行轨迹的无缝、及时、精确、连续的监视需求,提出了一种多链路自动切换与融合技术。通航机场现场测试证明:通航地面监控系统能够快速有效地处理3种链路数据,为通航用户提供实时、连续、无缝的通航飞机监视服务。
李恒何东林张益赵泽西邓胜吉
关键词:通用航空广播式自动相关监视自动切换面向用户
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