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高洁

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大展弦比
  • 1篇展弦比
  • 1篇阵风减缓
  • 1篇阵风载荷
  • 1篇阵风载荷减缓
  • 1篇控制律
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇王立新
  • 1篇高洁
  • 1篇周堃

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大展弦比飞翼构型飞机阵风载荷减缓控制被引量：13
2008年
大展弦比飞翼构型具有优越的气动和隐身特性,但由于构型原因无法配置常规操纵面,因此常规构型飞机的阵风减缓控制方法不再适用.研究了大展弦比飞翼构型飞机新型多操纵面的典型配置方案,同时对其应用直接升力方法进行阵风减缓控制时的新的操纵及控制原理进行了分析.采用极点配置方法设计了相应的阵风减缓控制律,并且通过有关的准则检验了该控制律的效果.最后通过计算并比较开环和闭环飞机的频谱响应,验证了该控制律减缓飞机阵风响应的有效性.
高洁王立新周堃
关键词：阵风减缓控制律
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