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刘威

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 1篇原色
  • 1篇身份认证
  • 1篇生物特征
  • 1篇速度传感器
  • 1篇图像
  • 1篇图像复原
  • 1篇图像去雾
  • 1篇签名
  • 1篇去雾
  • 1篇中文
  • 1篇中文签名
  • 1篇雾天
  • 1篇先验
  • 1篇目标跟踪
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达目标
  • 1篇雷达目标跟踪
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度传感器
  • 1篇交通场景

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 2篇教育部
  • 1篇武汉交通职业...

作者

  • 3篇刘威
  • 1篇郑建彬
  • 1篇詹恩奇
  • 1篇汪阳
  • 1篇邢晓敏
  • 1篇陈先桥
  • 1篇初秀民

传媒

  • 1篇计算机应用
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国图象图形...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于置信规则推理方法的雷达目标跟踪被引量:1
2016年
针对雷达目标跟踪中数据相关联的问题,提出一种基于雷达目标航向和速度对雷达数据进行数据关联的方法,解决目标密度较大时所出现的目标误跟或丢失问题,并采用基于置信规则库(belief rule-based,BRB)的方法建立了目标速度与航向的置信规则库,通过证据推理(evidential reasoning,ER)算法解决了不同量纲数据之间的冲突问题,从而验证了此方法的可靠性。实验结果表明,其真实目标置信度可达到95%以上。最后,运用此方法将得到的真实目标点进行Kalman滤波,实现对雷达目标的跟踪,通过Monte Carlo仿真验证了此方法具有很好的目标跟踪效果。
刘威陈先桥初秀民
关键词:雷达目标跟踪航向航速
雾天交通场景中单幅图像去雾被引量:19
2016年
目的针对雾天交通场景中通常含有大片天空区域,传统去雾方法在复原这些图像时容易产生光晕、色彩失真等现象。提出一种基于天空区域分割和暗通道先验理论的图像去雾方法。方法首先提出一种基于最大类间方差法(OTSU)的图像分割算法来自动分离天空区域,然后将天空区域的平均强度值作为大气光值,从而改进场景传输率的估计。结果本文方法不仅有效地解决了图像去雾后出现光晕和色彩失真等问题,与He Kaiming以及Fattal的方法相比,本文方法去雾后的图像更加真实、自然、平滑。结论实验结果表明,本文方法能够很好地完成对雾天交通图像的复原,可为道路交通监管提供一种有效的理论基础和技术支撑。
邢晓敏刘威
关键词:图像去雾图像复原
基于加速度传感器的中文签名身份认证被引量:6
2017年
采集用户在签名过程中的三轴加速度信息,可用来实现身份认证。中文签名结构较为复杂,在空中书写的过程难以被模仿,但同时也会使同一用户不同次签名间的差异增大,提高认证难度。传统的二维签名或三维手势认证方法并不能解决这一问题。为了提高中文空中签名身份认证效果,改进了全局序列对齐(GSA)算法,对匹配后的序列进行插值操作。不同于传统GSA算法通过最终匹配分数反映序列间相似度,引入两种距离指标(欧氏距离和绝对值距离)计算序列间的差异。实验结果表明,基于距离指标的两种GSA算法均能提高认证精度,与传统算法相比,二者的系统等误率(EER)分别降低了37.6%和52.6%。
刘威汪阳郑建彬詹恩奇
关键词:生物特征身份认证加速度传感器
共1页<1>
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