刘现鹏
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于LPB1-2型声学测波仪资料的近岸浪特征分析被引量：2
- 2015年
- 为研究近岸浪的形态特征,利用LPB1-2型声学测波仪在某海域所测得的海浪数据对近岸浪特征要素进行统计分析,利用最大“熵”原理推导出了波高的最大“熵”分布,研究了状态参量对波高分布和波高“熵”的影响。研究表明,该海域的波主要以波高0.3~0.7 m,周期2.5~5.5 s的波为主,表示离散程度的特征值平均差为0.267,日极差值主要在0.1~0.4 m区间内,最大值为1.0 m,分布较为集中,波高分布近似为正态分布。
- 张磊刘现鹏李茂林
- 关键词：最大熵
- 基于CTD数据的东海黑潮锋特征研究被引量：2
- 2016年
- 基于东海PN断面多年CTD实测资料,主要从PN断面上的温盐结构和声场结构两个方面进行研究,统计分析PN断面上东海黑潮边界锋的水文要素特征。文章利用Matlab软件对资料中所涉及的温盐数据绘制等值线图,描绘出PN断面上关于测站位置、温盐分布特点,利用Mackenzie公式计算声速分布及其变化,从而构成温、盐、声三种要素的断面分布图。此外还进一步分析了PN断面温盐断面结构,得到黑潮锋的分布与强度特征。并对黑潮锋的季节变化规律进行分析,得出夏秋季节黑潮在PN断面上的海洋锋强度相对于冬春季节要大、冬季最弱等结论。
- 张磊康力朝刘现鹏李茂林
- 关键词：CTDPN断面
- WRF模式垂直分辨率对海雾模拟影响的个例研究被引量：3
- 2014年
- 为精细化研究海雾垂直结构,提高WRF模式模拟海雾水平,利用FNL再分析数据和日平均SST数据驱动WRF模式对2014年2月1日-2日发生在黄渤海海域的一次海雾过程进行了数值研究,在对比实验选定模拟效果较好的参数化方案的基础上,对模式的垂直分层进行敏感性实验,降低前20层高度,分析了垂直分层数,边界层垂直精度对雾区模拟、海雾垂直结构模拟的影响。结果发现提高模式垂直精度后,模式对海雾的模拟能力有了较大提高。研究表明:44层以上的垂直分层下WRF模式能较好模拟黄渤海雾区的分布,增加模式边界层垂直精度可提高海雾能见度模拟效果,并一定程度上消除低云对雾区模拟的干扰。
- 刘现鹏邵利民魏海亮
- 关键词：WRF模式数值模拟
- 一种无需阈值设定的船舶轨迹自适应压缩方法
- 本发明公开了一种无需阈值设定的船舶轨迹自适应压缩方法，属于海洋测绘技术领域。本发明根据轨迹特征构建船舶轨迹点重要性的树状层级序列；通过动态时间归整(DTW)算子来评估轨迹压缩前后的空间相似度，挖掘轨迹点序列沿树状层级从低...
- 张立华周寅飞戴泽源贾帅东刘现鹏董箭
- 基于航迹线追踪的TERPM定位算法被引量：4
- 2018年
- 针对TERCOM（terrain contour matching）算法定位精度对航向误差敏感和算法普适性差等不足,提出了一种基于航迹线追踪的TERPM（terrain profile matching locating algorithm）定位算法。利用INS（inertial navigation system）提供的速度和航向信息对UV（underwater vehicles）的航迹进行追踪,在遍历基准地形时考虑航向误差对数据选取的影响,组合最优匹配的判别方法,提高定位算法的抗噪性。实验结果表明：TERPM定位算法适用于机动UV的精确定位且定位精度对航向误差不敏感;与已有的TERCOM改进算法相比,新算法具有更高的定位精度和更好的抗噪性能。
- 刘现鹏刘现鹏张立华王涛
- 关键词：水下潜器地形匹配
- 航海图水深模型用于水下地形匹配定位的选取分析
- 2018年
- 系统分析了航海图水深模型(DDM)直接应用于水下地形匹配定位的可行性,给出了航海图DDM作为水下地形匹配基准图时比例尺的选取要求。首先,在经典TERCOM算法的基础上,构建基于航海图DDM的水下地形匹配定位算法;然后,将地形标准差不同的2个试验区均匀地划分为100个匹配区,并构建比例尺为1∶20 000到1∶200 000的航海图DDM;最后,分别以这些航海图DDM作为匹配基准图,进行匹配定位试验。试验结果表明:(1)改进后的TERCOM算法可以直接采用航海图DDM作为地形匹配基准图进行匹配定位;(2)为减少误匹配的发生,应选取比例尺大于1∶25 000的航海图DDM作为地形匹配基准图。
- 刘现鹏刘现鹏张立华贾帅东
- 关键词：地形匹配比例尺
- 气象影响舰载固定翼飞机起降的效能评估研究被引量：5
- 2015年
- 为定量分析海洋气象环境对航母固定翼舰载机起降的影响,采用量纲分析法分析了影响舰载机起降效能的主要气象因子,以层次分析法为例给出了舰载机起降安全效能评估模型,给出了风、能见度、云底高度对航母固定翼舰载机起降影响的效能评估值,并以一次海雾过程为例,建立了海洋气象环境影响舰载固定翼飞机起降效能的三级评估模型。
- 刘现鹏邵利民李伟
- 关键词：航母舰载机海洋气象层次分析法
- 基于WRF模式的台风“娜基莉”螺旋雨带特征分析
- 2016年
- 台风的灾害往往是由暴雨引起的,对台风螺旋雨带特征的研究有利于提高对台风天气的预报水平。近年来,国内外学者对螺旋雨带的形成理论提出了相应研究。本文基于WRF模式对2014年第12号台风“娜基莉”过程进行了模拟研究,对螺旋雨带强度的变化特征进行了分析。结果表明:螺旋雨带最大降水区呈现围绕台风中心逆时针旋转的特点;螺旋雨带的结构与台风强度具有良好的对应关系。
- 林艺敏战勇强刘现鹏
- 关键词：台风螺旋雨带WRF模式
