廖志明
- 作品数：3 被引量：20H指数：2
- 供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省杰出青年学科带头人基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 湿式双离合器自动变速器换挡控制策略研究
- 变速器的选择和设计不仅影响动力性和燃油经济性,而且还影响汽车的舒适性和驾驶乐趣。双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission, DCT)在换挡过程中两个离合器交替轮流工作,克服了机械式自动变速器(...
- 廖志明
- 关键词：液压控制系统PID控制
- 文献传递
- 汽车自动变速技术的发展现状与展望被引量：17
- 2010年
- 从提高性能、传动效率和换挡品质三个方面分析了液力自动变速器的发展现状。从动力传动系统结构改进、执行机构改进与优化、换挡过程综合控制的角度,分析了缩短动力中断时间、减小换挡冲击以提高机械式自动变速器换挡品质的研究进展,介绍了双离合器自动变速器的技术特点和发展现状。从减少功率损失、提高传动效率、增大转矩容量和提高用户认同度四个方面,分析了无级变速器的发展现状,对自动变速技术的发展趋势进行了展望。
- 阴晓峰李磊廖志明王文平
- 关键词：液力自动变速器机械式自动变速器双离合器自动变速器无级变速器
- 湿式DCT液压控制系统研究被引量：2
- 2012年
- 针对湿式双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)在换挡过程中与离合器压力控制相关的问题,建立了湿式DCT离合器压力控制系统模型;根据双离合器的工作状态,提出了DCT换挡过程中离合器压力控制策略,并设计了离合器压力模糊控制算法;利用MATLAB/Simulink搭建了控制系统仿真模型,并通过升、降挡过程的仿真,得到了冲击度和滑摩功的仿真曲线,验证了液压系统模型的正确性和控制算法的有效性。
- 钟圆阴晓峰廖志明韩林森
- 关键词：离合器模糊控制仿真
