您的位置： 专家智库 > >

张国旺

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇裕度
  • 1篇进气
  • 1篇进气压力
  • 1篇高压压气机
  • 1篇航空发动机
  • 1篇喘振
  • 1篇喘振裕度

机构

  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇武卉
  • 1篇杨明绥
  • 1篇张国旺

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
高压压气机进气压力畸变试验被引量：7
2014年
为准确评估高压压气机畸变特性而进行了一系列相关试验,重点阐述了高压压气机进气压力畸变试验方法,提出了对综合畸变指数、动态和稳态畸变成分、门槛值、畸变图谱等特征参数的指标要求,以及测试方案和试验数据处理方法,并据此完成某型高压压气机进气压力畸变试验,获得总压畸变对该高压压气机性能的影响,以及相关稳定性评定数据.试验结果表明:该高压压气机非设计转速压力畸变敏感系数明显高于风扇部件,抗畸变能力弱于风扇部件;设计转速压力畸变敏感系数与风扇部件相当,表现出较强的抗畸变能力和良好的气动稳定性.
武卉张国旺杨明绥
关键词：高压压气机喘振裕度航空发动机
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0