张帅
- 作品数：17 被引量：16H指数：3
- 供职机构：沈阳飞机工业（集团）有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
- 残余应力影响冷拉拔钢丝强度梯度的数值仿真被引量：4
- 2016年
- 针对通过剥离表面材料和后续单向拉伸试验得到的冷拉拔钢丝的局部强度沿半径方向分布不均匀,存在一定的强度梯度的问题,利用ABAQUS构建了二维轴对称的冷拉拔有限元模型,计算分析了拉拔后残余应力的分布规律。将数值结果赋予拉拔后续的单向拉伸模型,对比无残余应力的模型,残余应力的存在显著降低了钢丝的弹性模量和屈服强度,但对均匀硬化阶段影响较小。去除钢丝表面材料后残余应力会自平衡,但不会消失,导致后续单向拉伸行为明显不同。随着去除材料的增加,钢丝的弹性模量逐渐增加,而屈服强度不断降低。因此,残余应力的存在一定程度上增大了冷拉拔钢丝的强度梯度。
- 赵天章张士宏张凌云张光亮张帅
- 关键词：钢丝拉拔残余应力数值模拟
- 热处理对2198铝锂合金板材各向异性力学行为的影响被引量：6
- 2021年
- 应用铝锂合金板材生产蒙皮等大型薄壁结构零件是航空制造轻量化的重要途径,本研究利用单向拉伸系统测试了不同热处理状态下2198铝锂合金板材沿着轧向(RD)、45°和横向(TD)方向的力学行为,研究了热处理对其各向异性的影响,并从晶体学织构、时效相和断口形貌分析了微观机制。结果表明,新淬火和自然时效状态的2198铝锂合金板材具有相似的各向异性,RD方向具有最高的强度、最高的硬化率和最低的延伸率,45°方向则具有最低的强度、最低的硬化率和最高的延伸率,主要原因是轧制板材存在强烈的<112>{110}织构。但是,经人工时效后的2198铝锂合金板材的各向异性因不均匀析出的T1相而发生了明显的变化,45°方向上的强度得到了较大程度的提升,具有和TD方向相同的水平,硬化率发生了明显的降低,TD方向成为硬化率最大的方向,而延伸率和断口形状的各向异性并未变化,可见T1相导致2198铝锂合金板材发生了各向异性的强化,却对断裂行为的各向异性影响较小。
- 彭皓云谢洪志白雪山张帅尹延广赵天章
- 关键词：铝锂合金各向异性力学性能
- 飞机燃油系统多余物自动识别装置及检测方法
- 本发明提供了一种飞机燃油系统多余物自动识别装置及检测方法，属于航空煤油燃油系统检测领域。该装置底部的快卸锁口盖与燃油系统口盖外形结构相同，可快速定位锁紧，上部通过多个电机和轴体组成的机械臂结构，机械臂前端设包括相机在内的...
- 牛庆涛秦明杰宫魁忠温远光严天建张帅
- 用于测量小尺寸倒角的量规
- 本实用新型涉及一种用于测量小尺寸倒角的量规，属于检测技术领域。本实用新型的用于测量小尺寸倒角的量规使用操作简单方便，能够快速直观地判断出所制倒角是否符合要求，相较于目前使用的测量倒角的量具，显著降低了测量操作误差，提高了...
- 加浩张帅张薇
- 飞机装配质量数字化检测技术应用研究
- 2024年
- 国家的综合实力不仅取决于其军事和经济实力,还取决于高新技术水平,尤其是在飞机制造等领域。飞机装配技术水平的提升成为国家及相关部门的工作重点之一。然而,随着对飞机装配工作的要求越来越高,其实施难度也在增加。在这一背景下,如何利用数字化检测技术提高飞机装配的质量是相关人员需要思考的首要问题。以数字化检测技术为切入点,对其进行了基本概述,分析了将其应用于飞机装配中的优势,并介绍了飞机装配质量数字化检测技术的要点,提出了相关的应用策略。
- 张帅严天建柏贺张薇侯宁
- 关键词：飞机
- 飞机消耗舱密封性故障自动确认装置及方法
- 本发明提供了一种飞机消耗舱密封性故障自动确认装置及方法，属于飞机消耗舱检测领域。该装置包括托架、传感器、进油管路、回油管路、驱动管路、润滑系统和消耗试验台等，进油管路向中央翼油箱加油，达到设定流量后停止加油，润滑系统加注...
- 张帅赵华沈缨严天建苏畅侯宁
- 航空液压管路轴向挤压式接头组件连接强度的数值分析
- 2024年
- 针对目前航空液压管接头无法满足高工作压力要求的问题,以Φ12 mm的钛合金轴向挤压式接头为研究对象,利用Abaqus平台建立了轴向挤压连接成形与拉脱试验过程的有限元模型,通过同参数条件下的拉脱试验验证了有限元模型的准确性。结果表明,有限元模型计算误差仅为3.4%,接头组件连接强度是由导管与管套凹槽的轴向对抗阻力和导管与管套径向接触力共同决定的。系统研究了管套材料力学性能、凹槽结构、摩擦因数对接头组件连接强度的影响规律,管套材料屈服强度越高,连接强度越强;管套凹槽宽度每增长0.2 mm,连接强度提高约2.4%;摩擦因数每增加0.01,接头连接强度平均提升18%左右。
- 赵天章张铁森白雪山张帅韩颖杰戴群
- 关键词：钛合金导管有限元
- 用于检测飞机组件和部件封闭区多余物的系统及使用方法
- 本发明提供了一种用于检测飞机组件和部件封闭区多余物的系统及使用方法，属于飞机检测技术领域。本发明将待检测产品固定在振动平台上，振动平台下表面通过螺旋弹簧固定在底座上，底座上的激振电动机通过旋转轮和连杆将转动转化为振动平台...
- 加浩程为王杨石璐张帅
- 自然时效态2198铝锂合金板材各向异性晶体塑性有限元模拟
- 2024年
- 基于电子背散射衍射(EBSD)数据建立了自然时效态2198铝锂合金板材的晶体塑性有限元模型,并利用控制变量法研究了5个塑性基本参数(初始硬化模量、应变率敏感系数、参考应变率、初始临界分剪切应力和饱和流动应力)对塑性变形行为的影响,通过引入代价函数,并对各个塑性参数进行优化,最终得到了能够描述自然时效态2198铝锂合金板材各向异性的塑性参数,所预测的沿RD和TD方向的应力-应变曲线与试验结果符合较好。通过晶体塑性有限元法,预测了自然时效态2198铝锂合金板材单向拉伸过程中晶体取向演变与12个滑移系对塑性变形的贡献。发现(111)[10-1]滑移系对自然时效态2198铝锂合金板材单向拉伸的塑性变形贡献最大。沿RD方向拉伸时,自然时效态2198铝锂合金板材出现强烈的[011]//TD织构。
- 上官赞鹏严天建张帅加浩胡民亢赵天章
- 关键词：滑移系
- 应力对2198铝锂合金板材人工时效的影响
- 2022年
- 用单向拉伸分别测试经145℃和165℃的人工时效和应力松弛时效的2198铝锂合金板材沿RD方向的室温力学性能,通过透射电子显微镜观察不同热处理状态下时效相的形貌。结果表明:145℃人工时效后,未析出T相,未发生δ’相回溶,但时效过程中应力的引入导致δ’相数量骤减,屈服强度下降,伸长率上升。经165℃人工时效后,基体中析出了少数T相,并出现明显δ’相回溶,屈服强度和伸长率同时下降,但应力松弛时效后,δ’相数量进一步减少,直径明显下降,取而代之的是大量T相,直径降低且分布均匀,屈服强度大幅提高。因此,应力对2198铝锂合金板材人工时效的影响主要包含两个方面:加速δ’相回溶;促进T_(1)相析出。
- 尹延广李丰张帅樊智贤陈宏燃赵天章
