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杨万凯

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:河北工程大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇线网
  • 2篇交通规划
  • 2篇公交
  • 2篇公交线网
  • 1篇信息化
  • 1篇信息化模型
  • 1篇遗传算法
  • 1篇生命周期
  • 1篇线网规划
  • 1篇线网优化
  • 1篇小城
  • 1篇小城市
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通方式选择
  • 1篇公共交通
  • 1篇公共交通规划
  • 1篇公交线网规划
  • 1篇公交线网优化
  • 1篇标准值
  • 1篇城市

机构

  • 3篇河北工程大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 3篇杨万凯
  • 2篇王振报
  • 1篇陈艳艳
  • 1篇周冬冬
  • 1篇张晓艳

传媒

  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
小城市近期公交线网优化调整技术被引量:6
2016年
针对小城市公交发展特点,在有限的公共交通资源下,提出可行的线路调整和运营优化方案,对于提高公交服务水平、缓解公交企业运营困难具有重要意义。引入"诊断指标标准值"的概念,提出一种从系统全局角度按照"先主后次、滚动推进、不断优化"的公交线网优化调整方法。以衢州市为例,通过对IC卡、公交出行OD调查数据进行分析,对公交系统存在的主要问题进行总结分析,确定需要进行线路优化调整的对象,结合逐条线路布局与运营优化技术和方法,形成近期优化调整方案。同时,对方案实施层面进行设计,制定实施计划,验证方法的可行性、有效性。
陈艳艳郝世洋王振报杨万凯
关键词:公共交通规划小城市
基于生命周期信息化模型的中等城市公交线网规划理论与实践
随着城市交通的不断发展,公共交通作为主要交通方式的优势越来越明显,针对公共交通进行规划已成为缓解城市交通压力、提高出行效率的重要方式。研究城市公交的建设进程,有利于提高公交服务水平、降低运营成本并提高公交系统的运行效率。...
杨万凯
关键词:城市公交线网规划遗传算法
文献传递
邯郸市出行者交通方式选择行为差异性分析
2015年
针对邯郸市城市轨道交通线路规划工作,根据居民对轨道及其他交通方式选择的意愿调查,利用ML模型对影响公共交通和小汽车使用者出行方式选择的显著性因素进行差异性分析;进行出行方式选择弹性分析,得出不同影响因素设计水平下各交通方式客流分担率之比.其结论为相关政策的制定提供参考.
杨万凯王振报张晓艳周冬冬
关键词:交通规划交通方式选择
共1页<1>
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