王剑
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程电气工程金属学及工艺更多>>
- 基于CFD的户内变电站通风换热数值模拟及优化设计被引量：10
- 2016年
- 探讨了造成重庆市区居民断电的可能原因是由于户内变电站主变压器发热量过大的问题。为了解决户内变电站的通风换热问题,建立了用于CFD分析的数值计算模型,并利用专业的流体分析软件Fluent进行了三维CFD仿真模拟分析。在保证进风口和出风口面积不变的情况下,通过改变进风口和出风口的大小和位置分布,获得了最佳的进风口和出风口位置,有效地降低了主变压器的温度,提高了户内变电站的热交换率,为以后户内变电站的设计提供了参考。
- 王剑张峰邢海斌丁军
- 关键词：变电站进风口CFD数值模拟
- TGO生长对热障涂层系统失效影响的有限元分析及研究
- 热障涂层系统（TBCs）因具备良好的耐热和抗氧化等优异性能而被广泛应用于航空发动机的热端部件。典型的热障涂层系统通常包括陶瓷层（TBC），粘接层（Bond Coat），合金基体层（Substrate）以及位于粘接层和陶瓷...
- 王剑
- 关键词：氧化铝有限元法
- 文献传递
- 汽车外流场数值模拟及优化设计被引量：8
- 2016年
- 利用三维建模软件UG建立阶背式轿车几何模型,并采取CFD技术进行汽车动力学分析。得到轿车气动力分析结果以及轿车压力分布和尾部速度分布结果。分析结果显示气流在尾部发生了分离,产生了涡流区,增加了汽车前后部的压差,使汽车阻力和升力增加。为了提升轿车的流场性能,采取了安装扰流板和导流板对汽车流场进行优化设计,并再次对其进行有限元分析。通过对比优化前后的有限元仿真分析结果,结果表明安装扰流板和导流板的汽车模型的尾部上方阻力明显增大,升力同时也减小了,大大增加了汽车行驶时的安全性以及汽车的易操控性。
- 张峰王剑黄霞丁军
- 关键词：汽车动力学气动阻力CFD优化设计扰流板
