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王建民

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：北京化工大学信息科学与技术学院更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇低频振荡
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁直流牵引...
  • 1篇暂态
  • 1篇暂态模型
  • 1篇振荡
  • 1篇直流
  • 1篇直流牵引
  • 1篇直流牵引供电
  • 1篇直流牵引供电...
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统
  • 1篇最优控制
  • 1篇供电
  • 1篇供电系统
  • 1篇电系统

机构

  • 2篇北京化工大学
  • 2篇北京石油化工...
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 2篇王建民
  • 1篇李夏青
  • 1篇田行军
  • 1篇张慧平

传媒

  • 2篇北京石油化工...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
最优控制技术在现代过程工业中的应用与展望被引量：2
2013年
过程工业的最优化是过程工业界和控制界长期以来备受关注的课题。笔者就最优控制理论的发展和数学描述进行了阐述,介绍了现代最优控制的研究现状、智能优化算法及过程工业的特点,重点概述了最优控制近几年在过程工业中的应用,并对最优控制的下一步应用进行了展望。
张慧平王建民
关键词：最优控制
地铁直流牵引供电系统振荡机理分析被引量：5
2014年
地铁直流牵引供电系统低频振荡电流是导致DDL保护误动的主要原因。从系统分析的角度,建立了计及电动车辆影响的直流牵引供电系统电磁暂态模型及系统振荡时的非线性二阶动态模型。在唯一平衡点邻域内,利用李亚普诺夫间接法将非线性动态系统转换为线性系统后,确定出系统振荡的结构条件。实例计算和仿真表明,牵引变流器和牵引电机的等效负电阻是系统不稳定的主要电气参量,系统振荡频率主要取决于车载滤波电容与滤波电感,且系统仿真波形在众多特征上与实际记录的电流波形基本一致。
王建民李夏青田行军
关键词：牵引供电系统低频振荡暂态模型
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