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胡海燕

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:中国科学院成都山地灾害与环境研究所更多>>
发文基金:中国科学院重点部署项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:经济管理历史地理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇历史地理

主题

  • 1篇地理
  • 1篇地理因素
  • 1篇人均纯收入
  • 1篇农民
  • 1篇农民人均
  • 1篇农民人均纯收...
  • 1篇农民收入
  • 1篇岷江上游
  • 1篇牧民
  • 1篇牧民收入
  • 1篇缓冲区
  • 1篇黄河源区
  • 1篇长江黄河源区
  • 1篇纯收入

机构

  • 2篇中国科学院
  • 2篇中国科学院大...

作者

  • 2篇方一平
  • 2篇胡海燕
  • 1篇盈斌
  • 1篇徐云
  • 1篇阎晓

传媒

  • 1篇干旱区地理
  • 1篇山地学报

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
长江黄河源区牧民收入与交通发展水平的关联性研究被引量:3
2014年
以江河源区为案例选取指标,通过相关性分析及建立影响缓冲区探究牧民收入与交通发展水平的关联性。结果表明:(1)到达中心城市的通达便利程度与收入水平之间呈滞后性显著相关,即到达中心城市越便捷的县域牧民收入相对较高;(2)2005年路网密度与收入微弱负相关,2011年打破总体密度过低的限制,两者相关系数达0.471,呈显著正相关,路网总密度中高等级公路贡献越大,越能发挥公路对牧民收入的促进效应;(3)2005年县乡道与收入关联性最强,2011年省道成为影响牧民收入的最关键等级道路,但目前各等级道路均处于较低建设水平;(4)2006年青藏铁路全线通车即刻发挥对周边县域的辐射影响,距铁路距离与收入之间呈显著负相关,并逐年增强,进一步建立缓冲区发现铁路300 km缓冲区以内县域收入明显高于300 km以外县域;(5)西宁机场300 km缓冲区内县域牧民收入明显高于其他县域,格尔木机场及玉树机场目前影响不显著,但未来潜力不可忽视,三大机场300 km缓冲区覆盖整个源区所有县域,最终带动牧民整体收入水平的提高。
胡海燕方一平
关键词:牧民收入缓冲区
岷江上游农民收入异质性及其地理影响因子被引量:3
2014年
引入生态学中的异质性概念,选择川西高原岷江上游作为研究区,采用变异系数、Theil指数和探索式空间数据分析方法,以乡镇作为研究单元,分析农民收入异质性及其空间分布特征。研究发现:岷江上游农民收入在2005—2010年呈现收敛趋势,县域内部乡镇间的农民收入差异是构成岷江上游收入差距的主要因素;农民人均纯收入在空间分布上存在明显的高值和低值区,高值区主要集中在南北两侧,低值区集中在中部地区,收入水平相似的乡镇呈现显著空间正相关分布格局。分析表明,地理位置、旅游资源赋存差异、交通通达条件以及2008年的汶川大地震对岷江上游各乡镇的农民收入具有显著影响,是造成农民收入差异的主要原因之一。此外,禁止开发区所在的乡镇多为高收入乡镇,说明环境保护与农民增收之间可以相互促进,由此可以认为,充分利用政策和资源优势是欠开发山区提高农民收入的有效途径。
盈斌方一平徐云阎晓胡海燕
关键词:岷江上游农民人均纯收入地理因素
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