您的位置: 专家智库 > >

赵东伟

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:中南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇有限长
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力特性
  • 1篇尾流
  • 1篇力特性
  • 1篇棱柱
  • 1篇高宽比

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇深圳市建筑设...

作者

  • 1篇王汉封
  • 1篇邹超
  • 1篇赵东伟

传媒

  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高宽比为5的悬臂正方形棱柱气动力特性被引量:5
2015年
通过风洞实验研究了一端固定于壁面、另一端为自由端的三维正方形棱柱气动力特性。实验中模型宽度d=200mm,高宽比为5,来流风速为U∞=13m/s。基于U∞与d的雷诺数Red=1.73×105。研究发现,三维方形棱柱时均阻力系数(CD)与升力系数根方差值(C′L)都明显小于二维方柱的对应值,且三维方形棱柱的涡脱落频率也相对较低。三维方柱绕流与气动力存在2种典型状态:一种是类似卡门涡街的展向涡交替脱离状态,此时柱体阻力较大,且升力出现大幅周期性波动;另一种是展向涡呈准对称状态脱落,此时阻力较小,而升力无明显周期性波动。第一种状态所对应的C′L明显大于第二种状态的对应值,在柱体下半部分前者C′L为后者2倍左右,2者差异随着向自由端的靠近而逐渐减小。此外,当第一种状态发生时,有限长棱柱气动力的展向相关性也明显强于第二种状态。上述2种典型状态交替随机出现,使有限长棱柱气动力具有明显的非平稳特性。
王汉封赵东伟邹超王启文
关键词:尾流气动力
共1页<1>
聚类工具0