钱晓松
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 决策支持系统交互界面设计中的视觉显著性评估研究被引量：4
- 2021年
- 目的以从视觉设计层面更好地引导用户理解信息层级关系,提升决策效率为目标,构建适用于决策支持系统交互界面信息设计中的视觉显著性权重评价指标体系。方法首先,基于决策行为和视觉认知等理论对决策支持系统交互界面的视觉显著性客观影响维度进行分析并提出评估框架;其次,采用层次分析法和专家评价法对其进行权重赋值评估,建立决策支持系统交互界面视觉显著性的评价方法并应用于某军装备管理态势监控界面设计。结果推理得到了显著性指标评估计算公式,并通过对某军装备管理态势监控界面进行实际计算和主观评价验证,验证了提出的视觉显著性指数评估方法的有效性。结论决策支持系统交互界面信息设计中的视觉显著性评价指标和评价方法研究,为优化、提升决策支持系统交互界面设计提供了新的理论方法和设计思路。
- 杨默涵杨建明钱晓松
- 关键词：决策支持系统层次分析法
- 物联网背景下基于用户情境的汽车交互设计研究被引量：4
- 2017年
- 目的总结归纳物联网时代下汽车交互设计应遵循的原则。方法从汽车交互中的3种用户情境着手,具体分析用户的需求和用户体验痛点。结论在物联网时代背景下,汽车交互设计必须遵循七大设计原则,才能促进汽车交互设计的健康发展,从而为用户提供更优质的用户体验。
- 钱晓松杨新张帆
- 关键词：物联网用户体验
- 通用设计视角下的全自动驾驶汽车用户体验要素探析被引量：6
- 2020年
- 全自动驾驶汽车的普及将引发一次驾乘体验革命,让人工驾驶情境下,以超龄老人、残障人士等为代表被剥夺驾驶权的特殊用户群体获得与一般用户近似或一致的驾乘体验。研究首先从通用设计视角出发,根据受益类型与程度的差异性对全自动驾驶汽车目标用户进行划分,从而定位以超龄老人、残障人士等为代表的自动驾驶汽车特殊用户。其次,研究采用通过用户调研获取用户需求并提炼出不同任务情境下的用户体验要素,结合需求层次理论,在通用设计原则基础上对用户体验要素进行需求层次分析。本研究旨在探讨如何在通用设计视角下为超龄老人、残障人士等代表的自动驾驶新用户群体打造符合期望的全自动驾驶用户体验,同时也为汽车企业未来如何提升产品竞争力和社会附加价值提供理论依据。
- 钱晓松杨建明孙远波
- 面向特种车辆的触屏交互系统设计研究被引量：2
- 2018年
- 本文旨在建立起一套适用于特种车辆的触屏交互系统设计方法,从而提升特种车辆触屏交互系统的效率和用户体验。由于特种车辆在任务、用户、环境三大要素上与传统车辆存在巨大差异,因此现有的触屏交互系统设计方法并不适用于特种车辆。研究主要从任务、用户、环境出发,分析和挖掘特种车辆交互场景与普通场景的差异。提出特种车辆触屏交互系统设计过程中应遵循任务优先、更大的交互区域及多样化交互的TLM设计方法。该方法有助于将触屏交互系统引入特种车辆中,具备一定的实践指导意义。
- 钱晓松杨新张帆
- 关键词：特种车辆
- 一种新型的车窗显示系统
- 本发明涉及一种新型的车窗显示系统，尤其是一种可以调整驾驶员从车窗内看到车窗外景象的亮度，并可以过滤掉对人体有害的光照辐射的车窗显示系统，该系统包括了：控制按键，信号处理模块，驱动模块，车窗显示模块。当车窗显示模块启动后，...
- 钱晓松杨建明杨新
- 文献传递
- 浅析中国元素在汽车设计中的体现
- 钱晓松
- 关键词：汽车设计
- 汽车求助系统
- 本发明涉及一种汽车求助系统，包括：中央处理器，通讯定位模块，控制模块，供电模块，全息投影模块，存储器。其中，通讯定位模块中集成了GSM模块、GPS模块、蓝牙模块、WIFI模块；控制模块中包含了LED指示灯、求助按键、扬声...
- 钱晓松杨新
- 文献传递
- 汽车求助系统
- 本发明涉及一种汽车求助系统，包括：中央处理器，通讯定位模块，控制模块，供电模块，全息投影模块，存储器。其中，通讯定位模块中集成了GSM模块、GPS模块、蓝牙模块、WIFI模块；控制模块中包含了LED指示灯、求助按键、扬声...
- 钱晓松杨新
- 文献传递
