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张富强

作品数:5 被引量:30H指数:4
供职机构:中国石油天然气集团公司更多>>
发文基金:中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目更多>>
相关领域:石油与天然气工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇石油与天然气...
  • 1篇矿业工程

主题

  • 4篇连续管
  • 3篇作业机
  • 3篇连续管作业机
  • 1篇页岩
  • 1篇页岩气
  • 1篇一体化
  • 1篇油田
  • 1篇数学模型
  • 1篇随车起重机
  • 1篇配点法
  • 1篇铺管
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇青海油田
  • 1篇自动控制
  • 1篇集成控制
  • 1篇海上油气
  • 1篇海上油气田
  • 1篇车载
  • 1篇车装

机构

  • 5篇中国石油天然...
  • 1篇西南石油大学
  • 1篇中国石油
  • 1篇青海油田

作者

  • 5篇张富强
  • 2篇刘菲
  • 2篇杨志敏
  • 2篇段文益
  • 2篇马青
  • 1篇刘寿军
  • 1篇马海峰
  • 1篇谭多鸿
  • 1篇吴大飞
  • 1篇鲁明春
  • 1篇罗刚
  • 1篇张士彬
  • 1篇刘凯文
  • 1篇颜家福

传媒

  • 4篇石油机械
  • 1篇石油矿场机械

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一体化连续管作业机的研制及应用被引量:14
2014年
为了解决连续管作业机安装和拆卸耗时较长的问题,研制了LG180/38-2600一体化连续管作业机。该作业机主车由底盘车、控制室、滚筒、软管滚筒、液压传动与控制系统、注入头、导向器和防喷盒等组成,采用双车一体化设计,适合通井、洗井一体化快速作业,具备良好的运移性能和现场作业适应性能。现场应用结果表明,该作业机连续管起下的最低速度稳定在0.1 m/min以内,最大解卡拉力达到300 kN,不仅实现了单车年作业次数第一,而且创造了良好的经济效益,达到了降本增效,降低劳动强度的目的。
谭多鸿鲁明春李国现申强刘凯文张富强
关键词:连续管作业机青海油田
集成控制气化采煤连续管装备的研制被引量:7
2016年
为了满足无井式煤炭地下气化技术的需要,研制了集成控制气化采煤连续管装备。采用集成控制连续管装备在可控条件下向井内注入煤层气化所需的氧气和水等介质,为煤层地下气化提供必要的气化剂,同时井底气化区的温度达到设定值时,连续管装备自动启动,拖动注入点后退设定距离,该技术是实现注入点后退式地下气化采煤工艺的关键环节。装备研制过程中攻克了集成远程自动控制、集束式连续管、举升解卡装置、复合式闸板防喷器以及动力系统合理配置与优化等关键技术。型式试验和现场试验结果表明:设备运行平稳,性能可靠,满足气化采煤作业工艺要求。该装备的成功研制加快了气化采煤技术国产化进程。
张富强刘寿军邵崇权刘刚李庆堂刘清宇颜家福
关键词:连续管自动控制集成控制
川渝地区页岩气专用连续管作业机的研制被引量:5
2015年
现有的连续管作业机中,超过?50.8 mm-5 000 m的作业机均为拖装结构,受山区多陡坡、急转弯等道路条件限制,底盘动力和转弯半径等不满足要求;同时,研制的?50.8 mm-6000 m连续管作业机作业时须两车并排放置,操作员只能依靠摄像头监测滚筒排管情况,不符合作业习惯。为此,研制了两车一橇结构的车载式连续管作业机。该作业机采用主车+辅车+操作橇的结构形式,将控制室、控制室软管滚筒和发电机等部件安装在一个可升降的运输橇中,形成操作橇,作业机主车底盘安装连续管滚筒处采用框架式结构,可实现滚筒下沉1.05 m,确保滚筒具有?50.8 mm-6 000 m连续管的缠绕能力。现场应用结果表明,该作业机可实现通井作业,最大下井深度达5 075 m,满足川渝地区页岩气井的各类作业要求。
杨志敏张富强张士彬刘菲马青段文益吴大飞
关键词:页岩气连续管作业机
车装式大容量连续管作业机的研制被引量:7
2015年
为了确保连续管在页岩气开发中的高效应用,根据国内油田地域环境特点研制了车载式大容量连续管作业机。整机采用2车装自走式方案,上装设备全液压驱动,主车底盘采用下沉式框架结构,滚筒下沉安装,在满足国内道路运输条件的情况下,尽可能增加连续管容量。该作业机适用连续管外径38.1~50.8mm,注入头最大提升力360kN,最高运行速度75m/min。现场应用结果表明,该设备运行情况良好,取得了良好的经济效益和社会效益,具有广阔的市场应用前景。
张富强刘菲杨志敏段文益马青申强
关键词:连续管作业机大容量随车起重机
基于配点法的海洋铺管S段力学分析与计算
2016年
海洋管道的工作环境特殊性,其铺设施工质量直接影响后期使用性能及维护保养成本。对海洋管道铺设过程中的变形量计算与分析,尤其是S段变形量的控制是确保其施工质量的重要手段。采用三次B样条函数对铺管时的悬跨曲线进行拟合,利用加权残数方法中的配点法对数学模型建立求解方程,并在求解非线性方程组时,利用牛顿法迭代求解,得出管道各节点的受力情况。开发出相应的海洋管道铺设力学计算软件,并进行了实例计算,从而为海洋管道的铺管作业施工提供了有效的技术手段,具有应用价值。
罗刚马海峰张富强
关键词:海上油气田铺管数学模型
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