张瑞杰
- 作品数：14 被引量：29H指数：4
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 人字形曲线梁桥振动台试验研究被引量：3
- 2017年
- 为研究人字形曲线桥梁在地震输入下的地震反应特性,按1/20的几何比例设计制作了一座人字形曲线桥模型,进行了单向和多向输入下的振动台试验。研究了人字形桥梁结构在地震作用下的震害现象,以及多向输入对梁跨中及邻梁碰撞响应的影响。结果表明:梁体和桥墩主要表现为以弯曲裂缝为主的破坏模式,墩梁相对位移随着地震烈度的增大而增大;梁跨中加速度响应在三向和双向输入下都较单向输入为大,双向和三向输入都会使邻梁间的相对位移较单向输入时增大,更容易使结构发生碰撞;人字形桥梁结构地震响应不但与地震波输入方向有关,且与输入地震波的频谱特性和结构的形式及自身特性有关。
- 李青宁尹俊红廖鑫程麦理闫磊张瑞杰李桅
- 关键词：振动台试验震害
- 基于精细积分法的相邻结构弹塑性地震碰撞分析被引量：4
- 2018年
- 罕遇地震作用下,结构会不可避免进入塑性状态,并且相邻结构会产生碰撞现象。将相邻的复杂结构简化为多个单自由度结构,并在相邻结构间增加接触单元,以模拟多点碰撞。地震反应过程区分为分离状态和碰撞状态,分别建立了增量动力平衡方程和全量动力平衡方程,推导了分离状态增量动力平衡方程和碰撞状态全量动力平衡方程的精细积分法,并解决了滞回曲线界点的精确分析和分离-碰撞状态转换问题。设计了增量精细积分法和全量精细积分法相结合求解弹塑性地震碰撞反应的算法。通过算例分析,验证该算法能精确地模拟结构的材料非线性行为和碰撞行为。在此基础上,对接触单元模型进行参数化分析,结论有助于进一步理解相邻结构碰撞现象。
- 张瑞杰李青宁王天利叶毅孙建鹏
- 关键词：地震精细积分法滞回模型
- 基于精细积分法的结构碰撞反应谱研究被引量：2
- 2015年
- 碰撞是导致结构地震破坏的重要原因之一,其与两碰撞结构的动力性能和地震作用密切相关,应给出与两个结构动力参数相关的反应谱,以指导结构考虑碰撞的抗震设计。本文给出相邻结构碰撞加速度反应谱定义,推导了精细积分法碰撞计算公式,进行了该反应谱曲面的分析和探讨。结果表明,精细积分法适用于结构碰撞问题的计算,可得到高精度的解,无条件稳定且可提高计算效率。碰撞会加大结构的加速度响应;动力特性相同的两相邻结构产生的响应有差异;增大阻尼比和相邻结构阻尼比差别、以及设置足够大的初始间隙,可有效降低结构的碰撞响应。
- 尹俊红李青宁张瑞杰程麦理闫磊孙建鹏韩春
- 关键词：精细积分法加速度反应谱阻尼比
- 基于精细积分法的高低墩桥梁地震碰撞响应分析
- 本文研究地震作用下高低墩匝道桥梁梁端碰撞对结构的影响。传统计算方法由于算法本身的限制,求解碰撞问题时存在收敛困难或者计算精度不高等问题,而精细积分算法具有较高精度和无条件稳定等优点,故此,本文使用MATLAB环境研制了精...
- 韩雷雷李青宁王天利张瑞杰
- 关键词：精细积分法地震碰撞MATLAB
- 文献传递
- 人字桥梁多维地震作用下振动台试验研究被引量：5
- 2015年
- 按1/20的几何比例制作一典型人字曲线桥梁模型,进行了多维振动台试验,并针对试验模型建立数值分析模型,研究人字曲线桥梁在多维地震作用下的地震响应特点。结果表明,竖向地震分量对桥墩顶纵桥向加速度、主梁分支处两桥墩横桥向相对位移和墩底纵桥向弯矩基本无影响,结构响应与输入地震波的频谱特性和结构形式有关;单向激励下,墩顶纵桥向加速度、分支处桥墩横桥向相对位移和墩底纵桥向弯矩响应都为最大;双向和三向激励都使墩顶纵桥向加速度响应降低,且降低幅度随着墩与直梁正向角度的增加而增加;主梁与分支直梁应设置的初始间隙应大于主梁与分支曲梁。
- 李青宁尹俊红闫磊程麦理廖鑫张瑞杰李桅
- 关键词：振动台地震响应
- 精细积分法应用于地震碰撞力反应谱计算研究被引量：3
- 2015年
- 相邻结构的碰撞时程分析是计算地震碰撞力反应谱的基础。结构碰撞时程分析要求采用稳定性好、精度高及计算效率高的数值分析方法。精细积分法将二阶动力微分方程通过增元降阶的方式转换成Hamilton对偶变量体系,得到了动力微分方程的精确解。基于此,本文将精细积分法引入结构碰撞时程分析及地震碰撞力反应谱计算中。在推导精细积分法公式的基础上,在MATLAB环境下编制了结构碰撞时程分析程序和碰撞力反应谱计算程序,并实现了碰撞力反应谱程序的并行化。经算例验证,精细积分法应用于结构碰撞时程分析及地震碰撞力反应谱计算是可行的,程序计算结果准确。
- 张瑞杰李青宁尹俊红
- 关键词：地震精细积分法反应谱并行计算
- 多维激励下结构碰撞振动台试验研究
- 地震易引起相邻建筑结构发生碰撞。本文设计制作4组简化为单自由度体系的碰撞试验模型,进行了多点激励下的振动台试验。分析相邻结构在单向、双向和三向激励下的碰撞响应,探讨了相邻结构周期比、质量比和相邻间隙等参数对结构碰撞反应的...
- 尹俊红李青宁闫磊程麦理张瑞杰廖鑫
- 关键词：碰撞振动台试验地震响应单自由度体系
- 文献传递
- 人字桥梁多维地震作用下振动台试验研究被引量：1
- 2015年
- 设计制作一座人字曲线桥模型,进行了多维输入的振动台试验,分析了结构在地震作用下的震害现象,并探讨了多维输入下的地震响应特点。结果表明:人字曲线桥梁梁体和桥墩主要表现为以弯曲裂缝为主的破坏模式,竖向输入是梁跨中裂缝出现的主要原因,桥墩裂缝主要受水平输入的影响。梁跨中加速度响应受竖向输入影响最大,墩顶纵桥向加速度响应受竖向输入分量影响并不显著。单维竖向输入降低墩体竖向加速度响应,三向输入则加大墩体竖向加速度响应;对于人字桥梁伸缩缝宽度设置,分支直梁处可只考虑纵桥向地震输入,分支曲梁处则要考虑水平双向地震输入。
- 李青宁尹俊红毕研超张瑞杰孙建鹏韩春
- 关键词：高墩振动台试验震害
- 基于精细时程积分法的结构碰撞问题研究被引量：1
- 2015年
- 结构碰撞问题是影响其抗震性能的一个重要因素。利用精细积分法无条件稳定、精度高和受时间步长限制小的特点,将其用于结构碰撞问题的求解,并进行了公式推导;基于精细积分算法对相邻结构体系进行了碰撞力反应谱研究,考虑了碰撞刚度、初始间隙、阻尼比等参数变化对碰撞力的影响。结果表明,精细积分法用于结构的碰撞分析,计算精度和效率较高,对求解结构碰撞问题是适用的;对碰撞力反应谱分析表明,碰撞力峰值随碰撞刚度值的增大而增大,若使相邻结构的振动特性一致或具有足够大的相邻间隙,可最大限度地减小结构碰撞响应;短周期结构不易发生碰撞。
- 尹俊红李青宁张瑞杰闫磊程麦理孙建鹏韩春
- 关键词：精细时程积分法振动台试验反应谱
- 基于精细积分法的高低墩桥梁地震碰撞响应分析
- 本文研究地震作用下高低墩匝道桥梁梁端碰撞对结构的影响.传统计算方法由于算法本身的限制,求解碰撞问题时存在收敛困难或者计算精度不高等问题,而精细积分算法具有较高精度和无条件稳定等优点,故此,本文使用MATLAB环境研制了精...
- 韩雷雷李青宁王天利张瑞杰
- 关键词：城市立交桥精细积分法
