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张莉爽

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇短舱
  • 2篇声衬
  • 2篇截面
  • 2篇发动机短舱
  • 2篇变截面
  • 1篇散射
  • 1篇散射声场
  • 1篇声场
  • 1篇降噪
  • 1篇管道噪声
  • 1篇变截面管

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇中国科学院
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 3篇杨兵
  • 3篇王同庆
  • 3篇张莉爽
  • 1篇杨明绥
  • 1篇张伟

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇航空学报

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
变截面风扇管道快速声散射计算被引量:3
2011年
针对航空发动机消声短舱声学设计的需要,发展了一种结合快速声散射和直接边界元计算发动机远场声散射的方法,用于计算包含了壁面声阻抗影响的复杂截面管道声散射问题.应用该方法针对某风扇实验台进行了管道消声的数值模拟,得到了远场声散射结果,进行了声衬声阻抗影响的计算,并通过与文献结果的对比表明该方法具有工程应用价值.
王同庆张莉爽杨兵杨明绥
关键词:发动机短舱变截面管声衬
有限厚度变截面管道噪声的数值研究被引量:1
2012年
为了研究航空发动机消声短舱声传播的物理机制,采用快速声散射方法计算管道风扇远场散射问题,使用该方法不但可计算变截面管道风扇的噪声,还可计算有限厚度对声散射的影响.通过数值模拟分析了两种不同简化管道形状(等截面圆管、变截面圆管)中管道厚度对散射声场的影响,当管道厚度超过半径的2%时,管道厚度对散射声场的影响不能忽略,研究成果为声学预测中管道厚度的选择提供了参考依据.
王同庆张莉爽杨兵
关键词:发动机短舱散射声场
快速声散射方法在变截面管道中的应用
2012年
快速声散射方法(FSM)是一种基于无流动Helmholtz方程边值问题的声散射预测工具,具有快速、灵活的特点。以航空发动机消声短舱的声学设计为背景,用该方法对变截面管道声传播特性进行数值模拟研究,用直接边界元方法(DBEM)进行数值求解,避免了求解管口反射系数,有效地提高了计算速度。数值研究了刚性壁面和不同位置壁面声衬组合对变截面圆环管道形状声传播的影响,并分析了管道厚度对散射声场的影响,数值结果与声类比方法结果进行了相互验证。最后,还对一种真实转子声源进行了管道声散射的数值研究,结果表明本方法在航空发动机声学设计中具有工程应用价值。
张莉爽王同庆杨兵张伟
关键词:声衬降噪
共1页<1>
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