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惠鑫

作品数:22 被引量:13H指数:2
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 9篇期刊文章

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇燃烧
  • 5篇燃烧室
  • 5篇航空发动机
  • 5篇超临界
  • 3篇喷嘴
  • 3篇燃油
  • 3篇过渡态
  • 2篇导管
  • 2篇电偶
  • 2篇动力耦合
  • 2篇旋流
  • 2篇油气比
  • 2篇整流
  • 2篇实验台
  • 2篇示温涂料
  • 2篇碳氢燃料
  • 2篇陶瓷
  • 2篇陶瓷管
  • 2篇涂料
  • 2篇湍流度

机构

  • 22篇北京航空航天...
  • 3篇中国航发湖南...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国航发沈阳...
  • 1篇中国航发商用...
  • 1篇中国航发四川...
  • 1篇南方科技大学

作者

  • 22篇惠鑫
  • 11篇薛鑫
  • 9篇林宇震
  • 3篇韩啸
  • 3篇王建臣
  • 3篇张弛
  • 3篇杨越
  • 2篇刘桂桂
  • 1篇许全宏
  • 1篇徐国强
  • 1篇李林
  • 1篇李锋
  • 1篇黄佐华
  • 1篇刘岩
  • 1篇张英佳
  • 1篇杨金虎
  • 1篇胡二江
  • 1篇全永凯

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 4篇推进技术
  • 1篇燃烧科学与技...

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 11篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用燃气加热的示温涂料标定系统
本发明涉及温度标定技术领域,提供一种采用燃气加热的示温涂料标定系统,包括:依次连通的加热器、燃烧装置和标定装置,所述加热器用于加热空气,所述燃烧装置用于将加热后的空气和燃料混合燃烧,生成高温燃气,所述标定装置内设有标定板...
惠鑫赵硕姜宇涵王梅娟李林王建臣
基于深度学习的PIV流场图像修复技术被引量:4
2022年
粒子图像测速技术(PIV)是空天动力装置研究中常用的流场测试方法。但对具有复杂流动特征的燃烧室,通过传统互相关算法处理得到的流场结果往往具有一定缺陷。本文将深度学习应用于PIV后处理中,以实现流场数据的异常检测和修复。在甲烷预混对冲火焰数据集上,将异常划分为两种类型,并搭建U-Net卷积神经网络架构。经过训练和优化,模型以较高置信水平识别两类异常并使用不同策略自适应修复,过滤噪声并保留原始正常数据。同时模型具有较好的可迁移性,可以为其它种类的流场数据修复提供参考。与POD迭代法和中值滤波相比,神经网络强大的非线性特征具有明显的优势,这种方法不仅修复率高,而且在不同工况下鲁棒性好。
覃子宇郑东生周宇晨韩啸惠鑫王作侠刘翔张弛
关键词:PIV后处理异常检测
超临界燃烧室及航空发动机
本发明涉及航空燃气轮机技术技术领域,提供一种超临界燃烧室及航空发动机。本发明提供的超临界燃烧室,包括燃烧室头部主燃级,燃烧室头部主燃级包括旋流器,旋流器包括:套设的外环和内环,内环的侧壁设有环形的第一集油腔和第二集油腔;...
林宇震薛鑫杨越惠鑫
基于化学杂化和官能团相似耦合方法的RP-3航空煤油反应动力学简化模型构建被引量:1
2023年
真实航空燃料通常包含几十至上百种组分,直接构建其化学反应动力学模型十分困难。本文利用官能团相似法(SCFG),结合实测RP-3航空煤油组分比例,提出了RP-3四组分模型替代物。利用流动反应器,获得了温度为550~1150K,压力为0.1 MPa下RP-3热解数据,基于化学杂化方法(Hybrid Chemistry),构建了以真实RP-3为单一原始组分的航空煤油化学反应动力学模型(XJTURP3-2021),模型得到宏观点火延迟、层流火焰速度以及微观组分浓度系统验证。基于误差传递的直接关系图法(DRGEP)和全局敏感性分析(FSSA)对模型进行简化,获得含41种组分、212个基元反应的RP-3简化模型(XJTURP3r-2021)。与详细模型和实验数据对比发现,XJTURP3r-2021能较好地复现热力边界对RP-3基础燃烧特征影响规律,为解决CFD仿真对反应源项初始组分数量约束和计算精度固有矛盾提供新思路。
洪聪结张与阳湛昊晨刘靖全永凯惠鑫徐国强林宇震康玉东周雄邓远灏胡二江黄佐华张英佳
关键词:化学反应动力学模型
超临界燃烧室及航空发动机
本发明涉及航空燃气轮机技术技术领域,提供一种超临界燃烧室及航空发动机。本发明提供的超临界燃烧室,包括燃烧室头部主燃级,燃烧室头部主燃级包括旋流器,旋流器包括:套设的外环和内环,内环的侧壁设有环形的第一集油腔和第二集油腔;...
林宇震薛鑫杨越惠鑫
航空发动机主燃烧室动态燃烧研究现状及关键技术分析被引量:1
2022年
阐述了动态燃烧的内涵,从先进军用和民用发动机的需求出发,强调了开展主燃烧室动态燃烧研究、支撑燃烧室精细化设计的重要性。对国内外动态燃烧研究进行了总结,从基础研究、模型燃烧室研究、数值模拟研究及工程应用四方面将国内外情况进行了对比。分析了开展动态燃烧研究的难点,梳理了我国开展动态燃烧研究需攻克的四大关键技术,并阐述了其内涵及可采取的技术路径。基于我国先进军民用发动机需求和国内研究现状,提出了建立数据库、发展设计方法、构建理论体系及培养研究队伍等合理化建议。
王波惠鑫李锋程明张漫杨金虎
关键词:主燃烧室过渡态光学诊断
一种航空发动机过渡态燃烧模拟装置
本实用新型涉及能源与动力技术领域,提供一种航空发动机过渡态燃烧模拟装置,包括:空气压缩装置、燃烧装置和涡轮增压装置;空气压缩装置、燃烧装置和涡轮增压装置依次连通,空气压缩装置和涡轮增压装置之间通过传动轴动力耦合连接;燃烧...
韩啸麻静龙惠鑫杨志朋
超临界RP-3航空煤油喷嘴内部流动与相变特性研究被引量:3
2022年
为了探究超临界RP-3在喷嘴内的流动与相变特性规律,采用自主设计的喷嘴内部收缩通道模拟试验件,对超临界RP-3在喷嘴内的压力分布进行测量,并采用基于一维等熵假设的计算方法进行数值模拟。试验首次获得了超临界航空煤油RP-3在喷嘴收缩通道内的沿程静压分布随喷射压力、温度变化的规律。通过与模型对比,发现未发生相变时,计算结果与试验值拟合精度较高,可以较好地预测RP-3在喷嘴内的流动参数,喷嘴内的静压分布也趋于一致;发生冷凝相变时,计算结果与试验值产生误差较大,喷射参数对于静压分布存在着较大的影响。通过试验,获得了超临界RP-3航空煤油在喷嘴内的流动与相变特性。
肖靖源林宇震刘桂桂薛鑫惠鑫
关键词:相变
层流扩散火焰实验台及其实验使用方法
本发明涉及烟点仪技术领域,提供了一种层流扩散火焰实验台及其实验使用方法。其中,层流扩散火焰实验台,其包括:实验平台,实验平台包括燃烧部和支撑部,燃烧部的侧壁为玻璃外罩,燃烧部的底部为具有多个阵列布置的整流孔的整流板,燃烧...
惠鑫刘炜焘薛鑫
文献传递
层流扩散火焰实验台及其实验使用方法
本发明涉及烟点仪技术领域,提供了一种层流扩散火焰实验台及其实验使用方法。其中,层流扩散火焰实验台,其包括:实验平台,实验平台包括燃烧部和支撑部,燃烧部的侧壁为玻璃外罩,燃烧部的底部为具有多个阵列布置的整流孔的整流板,燃烧...
惠鑫刘炜焘薛鑫
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