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李祥

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:长沙理工大学水利工程学院更多>>
发文基金:湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:水利工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇导流
  • 1篇导流墩
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇引航道口门区
  • 1篇通航
  • 1篇通航水流
  • 1篇通航水流条件
  • 1篇模型试验
  • 1篇口门区
  • 1篇航道
  • 1篇航电枢纽
  • 1篇河道

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇刘晓平
  • 1篇林宇健
  • 1篇李祥
  • 1篇徐大彬

传媒

  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大源渡下游口门区通航水流条件改善措施试验被引量:6
2016年
大源渡航电枢纽扩建二线船闸后将造成下游引航道口门区水流条件复杂,影响船舶(队)安全通航。为解决这一工程问题,在充分搜集地质和水文资料的基础上,采用整体水工模型试验,利用疏挖下游河道一定区域并结合布置通航建筑物的措施进行改善,从而使口门区表面流速符合规范要求。根据相关资料和试验数据,着重分析了疏挖前后地形的改变,以及布置导堤和导流墩后对下游口门区水流流态的影响,并阐述了这些工程措施削弱口门区回流和斜流的机理。研究结果表明,河道疏挖与通航建筑物的结合应用可有效改善大源渡下游口门区水流条件,并为类似工程设计提供参考。
刘晓平徐大彬李祥林宇健
关键词:航电枢纽模型试验引航道口门区导流墩
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