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王维

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:大连理工大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇鲁棒
  • 3篇鲁棒性
  • 2篇数学模型
  • 2篇控制器
  • 2篇PID控制
  • 2篇PID控制器
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模
  • 1篇控制研究
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇变结构
  • 1篇变结构控制

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇张晓华
  • 3篇王维
  • 1篇张宇

传媒

  • 1篇控制工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
球-车系统滑模变结构控制研究
2015年
针对自不稳定球-车系统的结构特点,基于拉格朗日方程对球-车系统建立完整数学模型,并对其进行了简化。观察根据经典控制理论设计的球-车系统双闭环PID控制仿真实验结果,发现双闭环PID控制的快速性与鲁棒性并不理想。为提高控制的快速性与鲁棒性,采用滑模变结构控制对球-车系统的控制进行优化,取得了更优的控制效果。仿真实验验证了球-车系统滑模变结构控制具有更好的快速性与鲁棒性,实现了对自不稳定球-车系统的稳定控制,验证了滑模变结构控制对自不稳定系统具有较好的控制效果。
王维张宇张晓华
关键词:数学建模滑模变结构控制鲁棒性
球-车系统建模与控制
球车系统是一类典型的"自不稳定系统",本文基于牛顿力学和拉格朗日方程对球车系统建立完整数学模型,并获得相同的结果。基于该模型,对其控制系统的双闭环PID控制方案进行设计与仿真。
王维郑舒人张晓华
关键词:数学模型PID控制器鲁棒性
文献传递
球-车系统建模与控制
球-车系统是一类典型的“自不稳定系统”,本文基于牛顿力学和拉格朗日方程对球车系统建立完整数学模型,并获得相同的结果。基于该模型,对其控制系统的双闭环PID控制方案进行设计与仿真。
王维郑舒人张晓华
关键词:数学模型PID控制器鲁棒性
共1页<1>
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