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陈兰

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：广东电网公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇有限时间热力...
  • 1篇内可逆
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇广东电网公司
  • 1篇广东海洋大学

作者

  • 1篇邱伟光
  • 1篇陈兰

传媒

  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
发动机内可逆变温换热循环的研究
2007年
基于发动机热力循环变温吸热和放热的特点,建立了内可逆变温换热循环的有限时间热力学模型,推导出性能的计算式,以及循环功率与热效率的制约关系,并给出了性能优化的条件.应用这些优化条件,可以确定发动机的工作参数,从而获得最优性能.模型考虑了发动机实际循环工质吸、放热过程温度变化的因素,比现有的等温换热循环有限时间热力学模型更接近实际循环,模拟精度更高.模型适用于各种发动机的热力循环.
邱伟光陈兰
关键词：发动机有限时间热力学
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