陈明生
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家部委预研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学化学工程更多>>
- 多点云雾爆炸波相互作用的数值模拟被引量：7
- 2016年
- 为研究多点云雾爆炸超压场的分布特性,利用LS-DYNA程序,对4个非圆柱体云雾的爆炸超压的相互作用过程进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比。得到了中心区域冲击波相互作用演化过程与中心竖直方向0~20m处的超压变化规律,以及0°、90°、135°和180°等4个方向的地面峰值超压随水平距离变化的规律。结果表明：中心区域地面依次出现3重冲击波;地面整体超压场强度向中心区域倾斜。在45°方向竖直截面上冲击波波系由入射波、反射波与马赫波构成。
- 陈明生白春华李建平
- 关键词：LS-DYNA相互作用
- 燃料抛撒的初始速率与结构动态响应数值模拟被引量：4
- 2015年
- 为研究扇形结构燃料抛撒特性,利用LS-DYNA程序,对中心抛撒药驱动燃料抛撒和壳体破坏过程进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比。得到了燃料抛撒速率随时间变化的规律,以及抛撒药类型及其位置、刻槽间距与深度对燃料最大速率和结构响应的影响。结果表明:燃料最大速率值出现在180°方向;而0°方向最早出现最大速率。与RDX相比,高爆速、高爆压的中心抛撒药HMX导致壳体破坏程度的加剧和燃料的最大抛撒速率平均下降18%。对于抛撒药的中心位置,过于偏离横截面形心的设置方式将引起燃料抛撒速率的降低和壳体的横向断裂。当刻槽间距为40 mm、刻槽深度为2 mm时,模拟结果显示壳体应力集中现象较少,且燃料在180°方向的最大抛撒速率为283 m·s-1。
- 陈明生白春华李建平
- 关键词：数值模拟
- 非圆截面云雾爆炸超压场数值模拟被引量：11
- 2015年
- 为研究非圆截面云雾爆炸超压场的分布特性,用LS-DYNA程序对云雾爆炸超压过程进行了数值模拟,将数值模拟超压值与试验超压结果进行了对比,得到了0°、90°、135°和180°共4个方向的峰值超压随距离的变化规律,以及不同起爆高度对超压场分布的影响。结果表明,试验中起爆云雾呈椭球形爆轰火球。4个方向在距离爆炸中心5m处的峰值超压为2.9~5.2MPa。在距离爆炸中心5~50m范围内,地面冲击波轨迹呈椭圆形。冲击波在90°方向的传播速率最小。当起爆高度由0.5m增加至2.5m时,5~15m范围内的地面峰值超压平均提高了8%。
- 陈明生李建平白春华
- 关键词：超压数值模拟
