黄宣军
- 作品数：15 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中交天津港湾工程研究院有限公司更多>>
- 发文基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划项目海岸和近海工程国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学更多>>
- 船舶起重机减摇机构的设计、建模及试验被引量：1
- 2019年
- 针对船舶起重机海上作业时吊重的摇摆问题,提出了一种三绳机械减摇系统,利用外设的3根减摇索在吊钩处形成稳定的力三角形,并有效地限制吊重摆幅,进而达到抑制吊重摇摆的目的。为了实现减摇装置的位置-张力控制模式,建立吊重系统的空间位置模型及减摇索的张力模型。在得到减摇索长度和张力的变化关系后,搭建试验平台进行试验,得出在有减摇装置时,吊重的摆角可以减小60%以上,验证了减摇系统的有效性。
- 韩广冬陈海泉张浚哲黄宣军张先波
- 关键词：减摇装置
- 超大型沉箱海上定位安装试验研究被引量：1
- 2014年
- 传统的沉箱海上定位安装施工工艺是采用方驳或浮吊进行定位,但对于2.6万吨级的超大型沉箱,该定位方法显然无法实现。文章对2.6万吨级的超大型沉箱进行海上缆系定位与锚系定位两种方法的试验研究,得到了大型沉箱海上定位时适宜的波、流条件以及相关注意事项,为大型沉箱定位安装及类似工程提供参考和借鉴。
- 黄宣军吕迎雪张先波
- 关键词：运动量
- 茂名港博贺港区西防波堤修复断面稳定性试验研究被引量：2
- 2018年
- 茂名港西防波堤采用抛石斜坡式和沉箱直立式相结合的形式,因2015年台风"彩虹"对防波堤0+270—0+650区段造成损坏严重,致使外坡大量块石被冲刷,重新恢复原貌施工难度较大,为此需在破坏后的基础上对防波堤断面进行修复。通过断面物理模型试验对修复方案的稳定性进行验证和优化,最终确定的修复方案为-2.0 m护面戗台上采用2~3 t块石进行加护,堤顶采用11 t扭王字块体护面全掩护。
- 王亚东黄宣军李景辉
- 关键词：防波堤稳定性
- 某核电厂取水拦污设施波浪力试验研究被引量：4
- 2018年
- 作为核电厂取水拦污设施的重要组成部分,拦污网及高桩承台已经在核电工程中得到了广泛使用。通过某核电厂取水拦污设施波浪物理模型试验,研究拦污网主缆绳及高桩承台在不同拦污网堵塞率条件下的受力变化。根据测试结果,建议主缆绳的直径增大至48 mm或更大,考虑到高桩承台的受力较大,建议拦污网的堵塞率不超过20%。有关成果可为取水拦污设施的结构设计与选型提供参照与指导。
- 黄宣军郭朝禹孙运佳张先波
- 关键词：核电取水波浪力
- 涌浪及长周期波作用下打桩船动态响应试验研究被引量：8
- 2018年
- 工程船舶由近岸施工逐渐走向外海施工,然而非洲和拉丁美洲的一些国家海域波浪周期较大,对工程船舶安全作业带来很大困难。通过物理模型试验,系统研究了打桩船在涌浪长周期波作用下的动态响应,给出船舶运动量随波浪的变化规律,特别是波浪周期接近船舶自振周期或锚泊系统自振周期时,船舶的运动量增大明显。有关研究成果可为打桩船外海作业特别是涌浪长周期波海域施工作业提供技术参考和支撑。
- 黄宣军贾朝珲黄明汉黄明汉
- 关键词：打桩船涌浪运动量
- 45万吨超大型油轮系缆方式及安全作业试验研究被引量：1
- 2014年
- 通过45万t超大型油轮的物理模型试验,研究了不同系缆形式、不同缆绳直径及缆绳材质对船舶系缆力的影响,并给出了船舶安全作业的波浪条件。试验结果显示,在相同波浪条件下,增大钢缆直径,能够减小船舶的运动量,增强船舶的作业能力;采用钢缆组合缆后,尽管缆绳的弹性变形变大,导致船舶运动量有所增大,但能够有效降低缆绳的系缆力,增大船舶的作业能力。
- 王长利黄宣军蒋冰张先波
- 关键词：超大型油轮系缆力
- 打桩船锚泊系统改装方案试验研究被引量：2
- 2018年
- 结合智利圣文森特码头工程,由于工程附近海域涌浪较多,对传统打桩船的打桩施工带来极大困难,严重影响打桩施工的质量和进度。通过物理模型试验,对不同波浪作用下打桩船锚泊系统改装方案即四点锚固方案进行相关试验研究,在船体四角沉入锚锭,在不同锚链预拉力(90 t、182 t、219 t)条件下,测试打桩船6个自由度的动态响应和各锚泊缆绳拉力值及固定锚链的拉力值。试验结果显示增加锚链的预拉力和船舶吃水后,船舶的运动量特别是摇摆角明显减小。在此基础上增加船舶锚泊缆绳的预张力能进一步降低船舶运动量,提高船舶的作业能力。有关研究成果为打桩船外海作业特别是涌浪、中长周期波海域施工作业提供了技术参考和支撑。
- 黄宣军李泽李泽孙运佳
- 关键词：打桩船锚泊系统锚链涌浪运动量
- 某核电厂岛礁附近防波堤稳定试验研究被引量：5
- 2019年
- 某滨海核电厂取水明渠防波堤拟建于岛礁附近,由于岛礁附近波浪传播变形常常会出现波能聚集和波浪破碎等物理现象,使得岛礁与防波堤之间水域的波况、流场比较复杂。项目除了开展常规的波浪整体和断面模型试验外,还对岛礁附近特殊海域开展了波浪局部整体试验研究,通过试验增加了个别区段堤顶块体重量,以及坡脚块体外侧相同高度护底块石,以增强防波堤结构的稳定性,为岛礁附近防波堤结构的设计与施工提供科学试验依据。
- 李江峰黄宣军刘鑫丁广佳
- 关键词：岛礁防波堤稳定性
- 系泊船舶艉部与重心运动量差异的试验研究
- 2016年
- 通过对40车滚装船在波浪作用下的尾部踏板与重心位置运动对比船舶系泊物理模型试验,得到了在相同的试验条件下,系泊船舶各运动量在艉部踏板和重心位置的差异,并分析了造成差异的原因,研究成果对沿海及内河槽车滚装船装卸作业有重要的参考价值。
- 张先波杨亚先吕迎雪黄宣军孙士勇
- 大连海底隧道建设工程沉管运动和系缆力的数值分析
- 通过对大连湾海底隧道建设工程中沉管和安装船的水动力和运动进行数值计算,其采用的数学模型为法国BV船级社开发的Hydrostar水动力分析软件和Ariane系泊分析软件,该软件能处理分布式系泊、单点系泊、多点系泊、串靠等系...
- 黄明汉张文忠黄宣军
- 关键词：海底隧道水动力特性动力响应系缆力
