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吴景明

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:天津新港船舶重工有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇上层建筑
  • 1篇设计阶段
  • 1篇汽车滚装
  • 1篇汽车滚装船
  • 1篇装船
  • 1篇结构有限元分...
  • 1篇净高
  • 1篇货船
  • 1篇甲板
  • 1篇滚装
  • 1篇滚装船
  • 1篇船体
  • 1篇船体振动

机构

  • 2篇天津新港船舶...

作者

  • 2篇吴景明
  • 1篇王其昌

传媒

  • 1篇造船技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
40000dwt散货船设计阶段船体振动分析控制
2013年
在40 000 dwt灵便型散货船设计建造过程中。为了控制船体出现的有害振动,对船体总体振动、上层建筑总体振动及船体艉部局部结构进行了振动预报分析。对船体总体振动和上层建筑总体振动进行分析。避免与主机和螺旋桨激励发生共振;对于船舶艉部结构。重点关注上层建筑各层甲板工作和生活等重要区域的振动情况。采用结构有限元法分析各层甲板的振动特性。设计时通过调整局部结构刚度并保证一定频率储备来避免共振。为船体结构减振设计提供依据。本文给出了设计阶段船舶总体、上层建筑总体及局部结构振动计算分析方法和过程。可对船舶设计者提供有益的参考。
柳颖熠吴景明
关键词:结构有限元分析
汽车滚装船活动甲板净高控制与分析
以瑞典8000PCTC作为模板,以活动甲板/固定甲板的净高度作为对象,通过分析研究,找到控制甲板净高在许用范围内的办法。考虑固定甲板和活动甲板中垂弯曲变形等因素的影响,根据理论计算结果、算例模型解析以及现场实例总结,多角...
吴景明姚庆辉王其昌
共1页<1>
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