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李志刚

作品数:5 被引量:11H指数:3
供职机构:济南铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇路基
  • 2篇轨道质量指数
  • 2篇粉土
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇填筑
  • 1篇铁路路基
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇路基病害
  • 1篇路基填筑
  • 1篇京九铁路
  • 1篇京九线
  • 1篇粉土路基
  • 1篇TQI
  • 1篇病害

机构

  • 5篇济南铁路局
  • 1篇中南大学

作者

  • 5篇李志刚
  • 2篇朱芳草
  • 2篇刘运桥
  • 1篇王海鹰
  • 1篇原新闻
  • 1篇刘腾
  • 1篇李光林
  • 1篇刘经荣
  • 1篇孙宏
  • 1篇孙宏

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于灰色理论定量预测轨道质量指数
轨道的质量指数是目前我国铁路应用的一种主要的均值评价方法,能够真实地、准确地反映出轨道不平顺的质量状态。本文用大机维修期内观测到的轨道质量指数TQI值构造灰色预测模型,研究数据潜在规律,对其随时间的变化规律进行研究,预测...
朱芳草孙宏李志刚
文献传递
京九铁路路基填筑粉土工程特性试验研究被引量:3
2014年
对济南铁路局管内京九铁路路基填筑粉土的工程特性进行了试验研究,并根据粉土特性分析了粉土路基病害产生的原因。研究结果表明:粉土的物质组成主要是原生矿物砂、粉粒,含有较少的次生黏土矿物,具有弱可塑性、低黏结性、高分散性、遇水易饱和且动静强度显著降低,以及振动析水等特点,这使得粉土填筑的路基易发生边坡冲刷、路基潜蚀破坏、基床陷槽等;粉土颗粒不均,级配分布不良,难以压实,这使得粉土路基易发生路基下沉、不均匀沉降及桥涵两侧路基沉陷。由于粉土的上述工程特性,封闭并加固基床表层、提高路基的防渗反滤功能与边坡的抗冲刷能力是整治粉土路基病害的根本措施。
任成进李志刚刘运桥
关键词:京九铁路路基粉土
铁路工务安全与生产动态管理信息系统
孙韶峰李光林刘腾原新闻王海鹰刘化忠刘经荣张培培李志刚
为保证工务段、车间、工区设备状态质量信息的实时传递与快速分析,为铁路线路养护维修提供辅助决策依据,开发了工务安全与生产动态管理系统。系统分为路局、站段、车间、班组四个层面来实现。以工务业务流程为纽带,实现月、日施工、维修...
关键词:
关键词:地理信息系统
基于灰色理论定量预测轨道质量指数的研究被引量:5
2009年
轨道质量指数是目前我国铁路应用的一种主要的均值评价方法,能够真实、准确地反映出轨道不平顺的质量状态。用大机维修期内观测到的轨道质量指数TQI值构造灰色预测模型,研究数据潜在规律,对TQI随时间的变化规律进行研究,预测某一时刻的TQI值,从而获得轨道质量随时间变化的规律,为各级工务管理部门对轨道不平顺状态进行宏观管理和质量控制提供依据,并将其用于指导编制维修计划和指导养护维修作业,使维修计划安排重点突出、针对性强、投资效益高、线路质量状态均衡。
朱芳草孙宏李志刚
京九线粉土路基病害机理研究被引量:3
2008年
针对京九线粉土路基病害表现类型,通过试验、理论分析和数值模拟研究,分析病害形成的力学机理,得出京九线粉土路基基床表层的压实系数不应低于0.9,路肩的压实系数不低于0.85的结论。封闭、加固基床表层与提高路基边坡的压实质量、抗冲刷能力相结合是整治京九线粉土路基病害的根本出路。
任成进李志刚刘运桥
关键词:铁路路基粉土路基病害
共1页<1>
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