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樊迪

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:河北工业大学信息工程学院更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金山东省自然科学基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇灯控
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇电主轴
  • 1篇修正系数
  • 1篇图解法
  • 1篇气隙
  • 1篇轴承
  • 1篇主轴
  • 1篇解法
  • 1篇交通灯
  • 1篇交通灯控制
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇高速电主轴
  • 1篇VHDL
  • 1篇EDA
  • 1篇FPGA
  • 1篇磁悬浮
  • 1篇磁悬浮轴承

机构

  • 2篇河北工业大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇陕西科技大学

作者

  • 2篇樊迪
  • 1篇刘淑琴
  • 1篇李德广
  • 1篇张昭
  • 1篇张开生

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇陕西科技大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于磁悬浮轴承高速电主轴的法向磨削力检测方法被引量:5
2012年
利用磁悬浮轴承高速电主轴作为检测器件解决高速磨削法向磨削力实时在线测量困难的问题。通过对磁悬浮轴承高速电主轴转子的动力学分析,得到法向磨削力与电主轴转子位移的两阶导数和转子受到的电磁力的关系。转子的位移数据可由磁悬浮轴承电主轴中的位移传感器的输出得到。为了精确求取电磁力,气隙磁通密度采用图解法求出,消除线性化引入的系统误差;气隙宽度由遍历搜索法标定,消除系统加工装配误差对电磁力测量带来的影响;引入修正系数对由漏磁、磁滞和边缘效应带来的测量误差进行补偿,修正系数由三层神经网络动态实时求出。通过静态和动态试验对电磁力和动态磨削力的检测结果进行验证,试验结果证明基于磁悬浮轴承高速电主轴的法向磨削力检测方法的有效性和准确性。
李德广刘淑琴樊迪
关键词:电磁力图解法修正系数
交通系统中信号灯的FPGA实现研究
2013年
交通系统中车辆的控制一直是被广泛关注的话题,如何灵活控制信号灯,并且使车辆控制达到最优化的效果,这需要综合运用现代电子技术与通讯技术等手段来实现交通运输.FPGA系统由于其自身的并行结构,有着相对灵活和高速处理数据的优势,本设计通过用VHDL硬件电路描述语言编程,完成倒数计时器和状态转换等程序设计,实现对LED灯及7段数码管的直接控制,最后在Quartus II软件平台下进行编译和仿真,并通过Cyclon系列器件模拟实现,解决了使用单片机引脚有限的问题,使FPGA在信号灯控制中发挥了重要作用.
张昭樊迪张开生
关键词:VHDLFPGAEDA交通灯控制II
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