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肖凌云

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：国家质检总局更多>>
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合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇队列
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇微分
  • 1篇微分控制
  • 1篇稳定性控制
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模控制
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇比例积分
  • 1篇比例积分微分
  • 1篇比例积分微分...
  • 1篇车队

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇国家质检总局

作者

  • 1篇王江峰
  • 1篇肖凌云
  • 1篇高峰

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于迟滞鲁棒性的自动车队队列稳定性控制被引量：3
2010年
基于车辆纵向迟滞动态模型,对自动车队队列稳定性以及控制方法进行分析研究.建立考虑迟滞因素的车辆纵向迟滞动态模型,在此模型的基础上建立基于固定时间间距策略的滑模控制器和比例积分微分(PID,Proportion Integration Differentiation)控制器,然后依据队列稳定性判断准则分别对两种控制器进行队列稳定性分析并分别得到相关的队列稳定性条件.定量比较分析和仿真比较分析结果显示,PID控制器具有更强的迟滞鲁棒性.
高峰肖凌云王江峰
关键词：智能交通系统滑模控制比例积分微分控制
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共1页<1>
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