马金龙
- 作品数:2 被引量:18H指数:2
- 供职机构:东北大学材料与冶金学院轧制技术及连轧自动化国家重点实验室更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划辽宁省科学技术计划项目更多>>
- 相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 低成本590MPa级汽车大梁钢板的工业试制被引量:11
- 2007年
- 在攀钢1450热连轧生产线进行了利用510MPa级化学成分的钢坯轧制590MPa级汽车大梁钢的工业试验,分析了钒微合金钢通过晶粒细化和沉淀强化提高性能的工艺原理。结果表明,终轧温度控制在800~850℃,卷取温度控制在610-50℃,可以获得良好的细晶强化和沉淀强化效果,产品具有良好的综合力学性能。
- 杜林秀张中平佘广夫马金龙刘相华王国栋
- 关键词:汽车大梁钢晶粒细化综合力学性能
- 超级钢中厚板焊接工艺对接头冲击韧度的影响被引量:7
- 2006年
- 对一种屈服强度为380 MPa、抗拉强度为520 MPa的超级钢中厚板进行气体保护焊工艺及接头冲击韧度研究。结果表明:在电流200~300 A,电压24~33 V,速度16.3 cm/min条件下顺利实现了双面焊接成型,焊后无裂纹,接头质量良好;电流的变化对接头处焊缝韧性影响显著,对其它部位影响不显著;在250 A以上电流焊接,电流增加,有利于焊缝韧性的改善,但以增加焊缝的宽度为代价;电流增加,热输入增加,焊缝宽度增加,对热影响区宽度影响不大。
- 高彩茹马金龙王佳夫刘相华吕朝阳
- 关键词:超级钢冲击韧度