关亚男
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 电动汽车车载电机供电性能优化研究被引量：4
- 2016年
- 针对常规的充放电机的功率因数低、效率低、谐波大等缺点,为提高供电效率,提出一种由双向AC/DC变换器和三电平半桥/全桥变换器两级结构组成的车载式充放电机,系统具有独立的控制环节,前级双向AC/DC变换器采用改进的占空比预测控制策略,而后级双向DC/DC变换器采用PWM加移相控制方式,实现了网侧和车载电池侧控制系统的解耦,分析了车载充放电机的原理,上述系统实现了电网侧电流的正弦化和实现单位功率因数整流,具有动态响应快,跟踪效果好,效率高等优点,并对供电性能进行优化,通过仿真验证了车载供电系统的有效性和可行性。
- 彭泓关亚男
- 车载式充放电机的研究
- 电动汽车作为一种节能减排的有效手段正在不断地被推广应用，因为它的发展会带来意想不到的效益，随着V2G技术的迅速发展，受关注的热情逐日增长，它缓解了电网用电的应力，也为环境治理添了一把火，在新能源的发展和历史中留下重要的一...
- 关亚男
- 关键词：电动汽车
