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周逢君
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
北京理工大学机械与车辆学院
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发文基金:
中国博士后科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
曹万科
北京理工大学机械与车辆学院
林程
北京理工大学机械与车辆学院
孟祥
北京理工大学机械与车辆学院
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周逢君
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北京理工大学...
年份
1篇
2011
共
1
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独立驱动电动汽车TTCAN调度策略与特性研究
被引量:4
2011年
针对事件触发CAN实时性与确定性无法满足独立驱动电动汽车动力系统应用问题,以自主研发的双电机独立驱动电动汽车为对象,构建基于TTCAN协议的网络化控制模型,利用AL算法设计信息调度策略,并对其信息传输实时性、延迟、周期抖动及带宽利用率等系统特性进行理论分析与实验验证.结果表明,作者设计的TTCAN方案有效改善了系统通信实时性与确定性.
孟祥
曹万科
林程
周逢君
关键词:
电动汽车
调度策略
特性分析
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