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张大斌

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铺装
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇钢桥
  • 2篇钢桥面
  • 2篇钢桥面铺装
  • 1篇粘结剂
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇稳定性能
  • 1篇箱梁
  • 1篇力学性能
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇环氧材料
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱梁
  • 1篇高温
  • 1篇高温稳定性
  • 1篇高温稳定性能

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇张大斌
  • 1篇李宇峙
  • 1篇张平

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
超薄环氧面层在钢桥面铺装中的应用研究
近年来,我国的大跨径桥梁事业取得了迅速的发展,尤其是进入20世纪90年代,兴建了大量的大跨径钢箱梁斜拉桥与悬索桥。然而由于我国桥面铺装技术起步较晚,车辆超载现象严重,以及桥面使用环境严酷,现有铺装材料在短期使用之后就开始...
张大斌
关键词:桥面铺装环氧材料钢箱梁路用性能
文献传递
钢桥面铺装粘结剂的高温稳定性能被引量:7
2012年
夏季高温,由于钢桥良好的导热性能,使得桥面板、桥面铺装体系长时间处于高温状态,其温度一般可达到55~60℃,有时甚至可以达到70℃,对铺装体系在高温状态下的工作性能提出了很高的要求。笔者主要研究长沙理工大学钢桥面铺装课题组所研制的环氧粘结剂在高温状态下的力学性能。
张大斌李宇峙张平
关键词:桥梁工程高温力学性能
共1页<1>
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