王大勇
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球核科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 青藏铁路路基表面温度及融冻指数预测被引量：6
- 2008年
- 利用青藏铁路沿线沱沱河和那曲气象站的历史气温资料,采用趋势和波动外推方法预测2010年代两站气温,以此作为青藏铁路路基表面热力学模式的输入,计算输出路基表面辐射温度,然后采用年振幅方法计算2010年代融化指数和冻结指数及融冻比.结果表明:与1990年代相比,2010年代除沱沱河冬季月平均路基表面温度稍有下降外,沱沱河和那曲地区路基表面温度预测值都有较大幅度的上升.其中,沱沱河地区是夏季温度上升较大,升幅达到0.8℃;而那曲地区则是冬季温度上升较大,升幅达到0.6℃.沱沱河夏季路基表面融化指数明显增大,冬季冻结指数略有减小,预测融冻比的升幅在8%以上,达到0.85;融冻比目前仍然保持在1以下,表明其冻结能力依然占优势,但其优势已经在明显减弱,即多年冻土在向退化的方向发展.那曲路基表面融化指数增大而冻结指数减小,使得融冻比大幅度跃升,融冻比的升幅超过10%,达到1.79.总之,与1990年代相比,2010年代沱沱河和那曲地区路基冻土有明显向融化方向发展的趋势.
- 江灏王大勇程国栋王可丽
- 关键词：青藏铁路
- BESⅢ触发系统的模拟研究
- 本文介绍了北京谱仪BESⅢ触发系统的模拟研究.根据BESⅢ的物理研究目标,研究了BESⅢ触发系统的触发方案;设计了触发系统MDC子系统、EMC子系统的触发条件,优化了触发条件的参数;研究了GTL子系统的事例判选方案;研究...
- 刘振安徐昊王大勇金大鹏赵棣新过雅南
- 关键词：谱仪触发系统
- 文献传递
