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王孟

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:武汉钢铁(集团)公司更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇热轧
  • 1篇低温冲击韧性
  • 1篇韧性
  • 1篇双相
  • 1篇双相钢
  • 1篇热轧双相钢
  • 1篇组织与力学性...
  • 1篇铌微合金钢
  • 1篇铌微合金化
  • 1篇微合金
  • 1篇微合金钢
  • 1篇微合金化
  • 1篇显微组织
  • 1篇力学性能
  • 1篇抗拉
  • 1篇抗拉强度
  • 1篇冷却工艺
  • 1篇含铌
  • 1篇含铌微合金钢
  • 1篇合金

机构

  • 2篇武汉钢铁(集...
  • 1篇武汉科技大学

作者

  • 2篇王孟
  • 2篇刘斌
  • 1篇梁文
  • 1篇吴润
  • 1篇刘斌
  • 1篇王立新

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇武钢技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冷却工艺对高强度热轧双相钢组织与力学性能的影响被引量:5
2017年
通过实验室控轧控冷实验,对C-Mn-Cr热轧双相钢在不同冷却工艺下的组织与性能进行了研究。结果表明,随着第一段水冷结束温度的升高,实验钢金相组织中马氏体体积分数逐渐增加,屈服强度呈下降趋势;随着第二段水冷结束温度的升高,实验钢金相组织无明显差异,力学性能没有明显差别。
刘斌刘斌王孟王孟梁文
关键词:热轧双相钢冷却工艺显微组织力学性能
抗拉强度550 MPa级热轧含铌微合金钢的组织特征与应用性能分析被引量:1
2016年
通过在低碳锰钢的基础上添加微合金化元素铌,结合控轧控冷工艺,成功开发出组织为铁素体和珠光体的细晶粒热轧汽车结构用钢。通过扩孔试验、低温冲击试验、冷弯试验和焊接试验等方法分析了试验钢的应用性能,结果显示试验钢具有良好的冷成形性、扩孔性能、低温冲击韧性和焊接性能,满足车轮零件加工的要求。
刘斌王孟王立新
关键词:热轧铌微合金化低温冲击韧性
共1页<1>
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