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王鹏

作品数:8 被引量:17H指数:2
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:博士后科研启动基金博士科研启动基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇热变形
  • 2篇铸态
  • 2篇铝合金
  • 2篇合金
  • 2篇高强铝合金
  • 2篇半主动
  • 2篇半主动控制
  • 2篇半主动控制算...
  • 1篇吊重
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动
  • 1篇伸缩臂
  • 1篇随机振动分析
  • 1篇桥式
  • 1篇桥式起重机
  • 1篇屈曲

机构

  • 8篇太原科技大学
  • 2篇太原重工股份...
  • 1篇南充职业技术...
  • 1篇北汽福田汽车...

作者

  • 8篇王鹏
  • 4篇杨明亮
  • 3篇王超
  • 2篇李萍
  • 2篇渠晓刚
  • 2篇刘景彬
  • 2篇范浩
  • 2篇郝文玲
  • 1篇孟文俊
  • 1篇于万成
  • 1篇刘海波
  • 1篇程兆辉
  • 1篇姚峰林

传媒

  • 2篇起重运输机械
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇科技创新与生...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
超起装置对伸缩臂屈曲分析的影响被引量:2
2018年
基于ANSYS Workbench平台,对超起装置及其部分几何参数对伸缩臂的屈曲临界吊重影响进行研究。发现超起装置安装位置合理,超起撑杆展开适当角度将大幅度提升伸缩臂的临界吊重,相反也可能成为一种载荷导致临界吊重下降。临界吊重随着超起撑杆夹角φ增大先增大后减小。临界吊重随着超起撑杆长度H的增大先有一个略微减小的趋势,然后迅速增大,当超起撑杆长度H达到某长度时继续增大H值对临界吊重提升不再明显。临界吊重随着超起撑杆与伸缩臂的铰接点到基本臂根部的距离L增大而增大,说明将超起撑杆安装在基本臂靠近末端最有利。
姚峰林佘占蛟孟文俊刘海波石国善王超王鹏
关键词:ANSYS超起装置伸缩臂屈曲分析
门式起重机结构有限元分析被引量:6
2018年
利用有限元分析软件对75/35 t-29 m门式起重机的3种工况进行了仿真计算,并结合GB/T 3811—2008《起重机设计规范》理论计算值对计算结果进行分析。分析表明:结构的静刚度和垂向挠度均满足使用要求,但在小车运行至刚性和柔性支腿有效臂端时,结构产生较大的侧向位移,对连接处螺栓疲劳寿命造成一定程度的疲劳损伤,Ansys的计算结果及分析为起重机的安全评估及检验检测提供了有益参考。
于万成程兆辉曹天浩王鹏
关键词:门式起重机有限元分析
风机塔筒风致振动的半主动控制研究被引量:2
2020年
风机塔筒的振动控制技术一直是风能开发应用领域的关键技术之一,传统的被动控制技术控制效果不稳定鲁棒性差,在恶劣多变的风况环境中在结构稳定、宽频率、自适应能力好的振动控制技术能保证风电机组的高效运行。论文通过半主动控制方式对风机塔筒结构进行风致振动控制。根据主动最优控制算法LQR计算出主动最优控制力,然后按照限界主动变阻尼算法建立半主动控制算法,从而在不提供额外动力源的情况下实现主动最优控制。论文应用TMD主动变阻尼控制器建立TMD控制系统,并对风机塔筒的风致振动进行控制。最后通过对比风机塔筒结构在无控、被动控制、半主动控制作用下的PSD随机振动响应,发现半主动控制方式下风机塔筒结构的振动响应最小。结果显示:风机塔筒结构的半主动控制方式对于随机变化的风况具有一定的适应性,它的控制效果更加稳定且明显好于被动控制方式。
杨明亮王鹏渠晓刚王超
关键词:半主动控制算法
基于改进遗传算法的TMD阻尼器的优化布置被引量:2
2019年
调谐质量阻尼器被广泛应用于高耸结构振动控制。为了提高阻尼器的减振效果,基于安全性要求,建立等效二次型性能指标;通过改进遗传算法,求得TMD阻尼器的最佳安装位置,从而提高TMD减振系统的减振效果。最后通过仿真实验验证优化的意义,并得出一些结论:对于塔筒结构减振控制,不仅要针对低阶振型进行控制,高阶振型的扭转振动也不容忽视。
王鹏杨明亮杨明亮刘瑞晨
关键词:改进遗传算法
基于模糊逻辑推理的风机塔筒半主动控制被引量:4
2020年
采用基于模糊逻辑推理的半主动控制技术对风机塔筒进行风致振动控制,通过对塔筒结构实时的动力响应进行模糊逻辑推理,利用半主动控制算法调节调频质量阻尼器(Tuned Mass Damper,TMD)的阻尼系数,输出不同的阻尼力,对塔筒结构进行振动控制。通过Simulink软件进行半主动模糊控制系统仿真,结果表明,基于模糊逻辑推理的半主动控制比传统被动控制的控制效果更好,可以大幅降低塔筒结构顶端的位移响应。
杨明亮王鹏渠晓刚李哲人
关键词:半主动控制算法模糊逻辑推理
铸态高强铝合金热变形流变应力行为的研究
2015年
文中采用热力模拟试验方法对新型铸态高强铝合金试样进行了热压缩实验,研究了新型高强铝合金在变形温度为300-420℃、应变速率为0.01-1 s-1条件下压缩变形程度达到50%的流变应力变化规律。研究表明,该合金热变形应力—应变曲线呈现动态回复型曲线;流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的增大而增大;热变形激活能为269.985 kJ/mol,应力指数为7.0097。
王鹏李萍刘景彬郝文玲范浩王百州
关键词:高强铝合金热变形流变应力本构关系
热变形参数对铸态高强铝合金微观组织的影响
2015年
文中采用Gleeble-1500D热力模拟试验机对具有铸态初始组织的新型Al-Zn-Mg-Cu高强铝合金试样进行了热压缩试验,分析了热变形参数对该合金铸态组织在热变形过程中演变的影响。研究结果表明,热变形过程中,铸态树枝晶粒组织在热变形过程中变形拉长的同时,晶内树枝晶界在高温压缩扩散的作用下逐渐消失,转变为均匀的晶粒组织;析出相逐渐溶入基体组织;合适的热变形参数条件下,可以获得均匀的锻态组织。
王鹏李萍刘景彬郝文玲范浩王百州
关键词:高强铝合金热变形
基于ADAMS的桥式起重机轮轨冲击响应分析被引量:1
2017年
当桥式起重机运行通过钢轨高低不平接头时,会产生强烈冲击。应用ADAMS建立桥式起重机的动力学模型,计算桥式起重机在不同速度和轨头竖向高度差下的轮轨冲击响应,然后对比理论值,最后分析了运行速度和高度差对冲击响应的影响。
王超杨明亮王鹏李哲人
关键词:桥式起重机ADAMS轮轨冲击响应
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