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王鹏

作品数:1 被引量:31H指数:1
供职机构:南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇实测数据
  • 1篇数据处理
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆

机构

  • 1篇湘潭大学
  • 1篇南车株洲电力...

作者

  • 1篇张平
  • 1篇丁杰
  • 1篇王鹏

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
机车车辆设备振动试验标准与实测数据的分析被引量:31
2016年
对IEC61373标准1999版和2010版进行了对比分析,发现新旧两版标准的功能性随机振动试验的严酷等级并未发生变化,提高随机振动量级模拟长寿命试验的严酷等级则存在大幅度的下降,主要在于加速比的计算方法发生了变化。为比较我国铁路线路及车辆的实测数据与IEC61373标准的差异,实测了HXD1C电力机车在路况较差的兰新线和路况较好的京广线株洲-广州段的加速度-时间历程数据,数据处理及分析结果表明我国实测振动数据的振动量级、标准偏差比较大,数据较为离散。采用IEC61373标准与实测功能性随机振动加速度谱密度(Acceleration spectral density,ASD)作为激励,对HXD1C电力机车牵引变流器进行随机振动仿真分析,垂向、横向和纵向实测谱的最大1?应力分别高出标准谱2.4%、9.0%和22.8%,结果表明典型设备在实测谱激励下的1?应力总体大于标准谱激励下的1?应力。
丁杰张平王鹏
关键词:机车车辆数据处理
共1页<1>
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