苏小波
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 空间刚架结构钢-混结合段疲劳性能试验研究被引量：5
- 2013年
- 为了解空间刚架结构钢-混结合段的疲劳性能,按照几何、物理及边界相似准则设计了1∶2的大比例试验模型,进行了设计寿命期内疲劳加载,测试了疲劳加载过程中钢-混结合段结构主要构件以及焊缝、剪力键的应力及变形情况。试验结果显示:空间刚架结构钢-混结合段在疲劳荷载作用过程中的应力水平较低,应力分布基本无变化,钢与混凝土相对滑移量很小;疲劳荷载作用后钢结构、混凝土结构无表观裂纹,超声波探伤结果表明疲劳荷载作用后钢结构焊缝无超标缺陷;结合段顶部钢与混凝土之间的界面粘结被破坏,但由于剪力键的作用,钢与混凝土的最大相对滑移量为0.036mm;该空间刚架结构钢-混结合段具有良好的疲劳性能。最后从疲劳性能的角度对钢-混结合段的合理构造设计进行了讨论。
- 肖林李小珍卫星苏小波
- 关键词：空间刚架结构PBL剪力键模型试验
- PBL剪力键力学性能的研究现状及展望
- 随着钢-混凝土组合结构的应用和发展,剪力键的力学性能逐渐受到工程界的关注,PBL剪力键因其力学性能优异,具有良好的应用前景。本文简要介绍了PBL剪力键力学性能的研究方法与研究现状,阐述了国内外学者在其破坏机理、承载力的影...
- 苏小波李小珍肖林卫星易虹岚
- 关键词：PBL剪力键力学性能模型试验
- 文献传递
- 空间刚架结构钢-混结合段的力学性能被引量：7
- 2012年
- 为了研究某高速铁路空间刚架结构钢-混结合段的力学性能及传力机理,对其进行了1∶2大比例节段模型试验及非线性有限元分析.对试验模型分别进行正常使用极限状态与承载能力极限状态加载,测试主要构件的应力、变形分布及其随加载历程的变化;结合非线性有限元分析,探讨了结合段传力构件之间的荷载分配关系.研究结果表明:钢-混结合段钢结构、混凝土结构及PBL键贯穿钢筋的应力水平较低;钢结构与混凝土之间相对滑移量较小,二者能协同受力;结合段内混凝土、钢板、剪力键等均处于弹性工作阶段,且应力分布均匀,具有较高的安全储备;钢-混结合段能有效传力,承压板和剪力键各自分担50%的荷载,荷载分配较合理.
- 李小珍肖林苏小波卫星
- 关键词：空间刚架结构力学性能模型试验
