蒙力
- 作品数：2 被引量：31H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究被引量：31
- 2017年
- 为探讨穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应特性,基于纵向等效刚度模型,开展几何相似比为1∶40的振动台模型试验,研究软硬突变地层加速度以及隧道结构加速度、应变响应频谱特性,并采用数值模拟手段对试验结果进行验证。试验及计算结果显示:软硬突变地层及赋存其中的隧道结构加速度响应频谱曲线吻合较好,均表现出"双卓越频率"现象;输入地震频率接近坚硬地层主频时,软硬突变地层加速度放大倍率随埋深减小不再单调递增;软硬突变地层中结构应变显著增大,最大应变出现在地层软硬交界面软土一侧,隧道纵向应变增大区域分布于软硬地层交界面两侧2.5~3.5倍隧道直径范围内;应变响应从大到小依次为拱顶、拱底、拱腰,地层突变处隧道断面顶底应变差以及两侧拱腰应变差较均匀地层显著增大,软硬突变地层不仅增大了隧道纵向内力,也改变了其纵向整体弯曲方向。研究结果将为进一步揭示盾构隧道纵向地震响应特性及盾构隧道纵向抗、减震设计提供有益参考。
- 张景何川耿萍何悦王维蒙力
- 关键词：隧道工程盾构隧道振动台试验
- 输气盾构隧道在强震作用下的动力响应研究
- 中亚天然气管道D线工程是我国重大能源战略项目,是保障我国和中亚地区天然气输送的重要通道工程。建成之后,将会成为中亚地区最大的输送天然气系统工程,能够有效促进我国经济社会的发展,并造福延线国家。这将是一项共同受益、影响深远...
- 蒙力
- 关键词：管片衬砌结构反应位移法
- 文献传递
