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邢海龙

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：北京交通大学交通运输学院城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能力
  • 1篇列车
  • 1篇列车牵引
  • 1篇列车牵引计算
  • 1篇列车制动
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 1篇张增勇
  • 1篇刘海东
  • 1篇彭宏勤
  • 1篇邢海龙
  • 1篇苏梅

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
城市轨道交通列车制动问题研究被引量：14
2011年
在城市轨道交通线路设计和运营管理中,列车制动问题是一项重要而复杂的问题.本文对城市轨道交通列车制动问题进行了研究,针对坡道、列车重量、列车制动力利用率以及制动初速度等主要影响因素进行了相应的案例设计,通过计算及对结果的分析得出了不同坡道、列车重量、列车制动力利用率以及制动初速度等条件对制动问题的影响.其结论可以为城市轨道交通线路平、纵断面的优化设计、车辆技术参数的选择、信号机等信号设备的布置以及线路限速的确定等方面提供相应的指导.
刘海东苏梅彭宏勤张增勇邢海龙
关键词：城市轨道交通制动能力列车牵引计算
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