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余峰

作品数：1 被引量：16H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电容
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇锂电池
  • 1篇锂电池组
  • 1篇超级电容
  • 1篇车用

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇李仲兴
  • 1篇余峰
  • 1篇郭丽娜

传媒

  • 1篇电力电子技术

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电动汽车用锂电池组均衡控制算法被引量：16
2011年
串联锂电池组充放电时的不均衡,导致电池循环寿命缩短,均衡管理模块已成为电池管理系统的关键组成部分。针对串联电池组不一致性带来的影响,设计了基于超级电容的电池组单体电压均衡模块,该模块采用分组均衡,并将不均衡状态分为3种,分别采用不同的控制方法。仿真和实验结果表明该模块不仅使电池组均衡充放电,而且改进了均衡结构,提高了均衡效率。
李仲兴余峰郭丽娜
关键词：电动汽车锂电池组超级电容
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