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刘超

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇总压
  • 2篇总压畸变
  • 2篇值模拟
  • 1篇多级压气机
  • 1篇压气机
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇S弯
  • 1篇S弯进气道

机构

  • 2篇空军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇张百灵
  • 2篇李军
  • 2篇刘超
  • 1篇王乐明
  • 1篇罗志煌

传媒

  • 1篇微计算机信息
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某多级压气机畸变传递过程中相关参数影响研究被引量:2
2010年
进口畸变是诱发航空压气机内部流动失稳的关键因素,极大地限制了压气机的性能及稳定运行范围。在畸变条件下采用数值模拟及模型分析相结合的方法,建立了一个模型,以某型三级压气机为研究对象,研究畸变传递过程中相关参数影响,计算了畸变强度和畸变范围沿压气机轴向的分布情况。结果表明在进口总压畸变相同的条件下,转速越小,压气机出口畸变强度越小,出口总压分布相对较均匀,出口畸变范围也越小;总压总温畸变,进口畸变范围越大,压气机出口畸变强度越大。不论是总压畸变还是总温畸变,对于该三级压气机,径向畸变的衰减程度比周向畸变衰减程度大。
张百灵刘超李军王乐明盘应曦
关键词:压气机总压畸变数值模拟
某S进气道总压畸变的数值模拟研究被引量:5
2010年
某S弯进气道由于转接段出现很大的扩张角,使得进气道流场产生较大的畸变度,为改善进气道流场品质,设计在其转接段处安装一组涡流发生器来抑制气流分离。为了定量考察进气道流场总压畸变度,采用FLUENT软件模拟仿真进气道流场特性,分析其出口总压畸变特性,并对比分析涡流发生器不同的结构参数对出口周向畸变指数的影响。
罗志煌李军刘超张百灵
关键词:S弯进气道总压畸变数值模拟涡流发生器
共1页<1>
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