吕坤能
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：水利工程理学更多>>
- 平行边壁剪切流的雷诺数与摩阻流速特性初探被引量：2
- 2011年
- 应用涡动力学观点,分析平行边壁剪切流的流动特性和从层流到湍流转捩的特点;对雷诺数和摩阻流速的概念及他们之间的关系进行分析和评述;给出了雷诺数的不同表达形式,把它与脉动过程和失稳机制联系起来,弥补以往的动力学参数缺乏流动物理机制的不足;最后,指出摩阻流速实际上是反映流场与边壁互相作用的一个系统整体参数.
- 刘兆存范玮佳傅华邓宇中吕坤能
- 关键词：雷诺数摩阻流速
- 嘉陵江河口至南充河段大件设备水运通航条件研究
- 2014年
- 南充化工园区成达公司PTA项目需要运输从国外和沿海厂家订购的大件设备共20余件,其中,最大件重量528t,运输尺寸16.2×11.85×12.6（m）。由于大件设备尺寸较大,公路和铁路无法运输,只能通过长江进入嘉陵江水运到南充拟建大件码头。嘉陵江河口到南充大件码头约255km河段,从未运输过如此超限重大件设备;天然河段航道尺度不够;峡谷河段洪水流速较大;武胜嘉陵江旧大桥通航孔净高较小;大件设备水上运输难度较大。通过收集分析嘉陵江运输河段航道滩险、船闸及跨河建筑物等资料,进行重难点现场调查。提出了重大件设备水上运输方案：用1,000t级船舶运输重大件设备,在汛期7～9月,选择高出最低通航水位2.0～6.3m;对部分天然河道航道滩险进行局部整治;通过净高较小的跨江桥孔时,对运输船舶的水密舱注水压载,减小运输船舶的水面上高度;采用引航助航等措施。成功地进行了大件设备水上运输,可供类似大件设备水上运输参考。
- 邓宇中吕坤能彭永勤
- 关键词：通航条件水上运输
