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商敏

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：石家庄铁道大学土木工程学院更多>>
发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇路工
  • 1篇加速度
  • 1篇横向加速度

机构

  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇李向国
  • 1篇李木松
  • 1篇商敏

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
一种新型道路缓和曲线的线形分析与评价被引量：2
2010年
缓和曲线作为一种空间过渡曲线,其设计的合理与否直接关系到车辆行驶的平稳性和旅客舒适性。介绍了利用缓和曲线边界条件确定其代数方程式的一种通用方法:根据边界条件列出曲率待定方程,并利用曲率边界条件确定出缓和曲线曲率方程,然后对曲率方程二次积分得到缓和曲线的方程。此方法适用于推导缓和曲线方程,可为公路缓和曲线线形设计提供参考。采用此方法设计出了一种连接直线与直线的新型缓和曲线,并建立5种不同工况,以横向加速度及其时变率为评价指标,对新型缓和曲线和回旋线进行了行驶动力学性能评价,通过比较分析得出这种新型缓和曲线在行驶动力学性能上明显优于回旋线,为高速公路缓和曲线的线形选择提供参考。
李木松李向国商敏
关键词：道路工程横向加速度
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