姜绍云
- 作品数:2 被引量:18H指数:2
- 供职机构:中国石油大学(北京)机械与储运工程学院海洋油气研究中心更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程更多>>
- 冲刷后地基土体特性及平台桩基承载力研究被引量:8
- 2012年
- 评价冲刷对桩基础的影响常采用将冲刷掉的土层直接移去且认为下层土体物理特性不变的方法。该方法忽略了冲刷前后土体经历的应力历程的差异及由此导致的土体特性变化。基于冲刷作用下砂土地基土体特性的变化,对平台桩基承载力性状进行了研究。对冲刷后砂土地基土体的摩擦角、相对密度和超固结率进行了估算。在此基础上提出冲刷后砂土地基极限土抗力计算公式,并对冲刷后桩基土抗力p-y曲线进行了修正。最后利用SACS 5.2软件分析冲刷后横向受载桩的动力响应。分析结果表明,忽略冲刷后土体特性的变化可能会导致横向受载桩过于保守的设计。
- 马殿滨李志刚段梦兰陈祥余姜绍云王建国
- 关键词:砂土地基冲刷桩基承载力
- 波流作用下导管架平台桩基冲刷试验研究被引量:10
- 2012年
- 海洋导管架平台桩基冲刷受到环境条件(波浪和海流)、桩径大小和海床表面土体复杂特性条件影响,现场分析极其困难。现有各种桩基冲刷计算理论均建立在一定的简化假设基础上,与实际桩基冲刷状况存在一定程度上的偏差。以JZ20-2MUQ型导管架平台为原型做缩尺模型试验,与理论分析相比,能够更加真实地模拟出桩基冲刷现象以及形成的冲刷坑形态和大小。利用试验测量数据研究了各影响因子对桩基最大冲刷深度的影响,且用Origin数据分析软件对各影响因子的数据进行准确拟合处理,得出导管架平台桩基冲刷在粘土条件下最大深度非线性回归公式,该公式概念清晰,具有很好的实用性,可为基于冲刷的导管架平台桩基设计提供科学依据。
- 姜绍云李志刚段梦兰齐俊林马殿滨
- 关键词:波流缩尺模型试验数据拟合冲刷深度