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崔超

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:四川大学生命科学学院更多>>
发文基金:环境保护公益性行业科研专项中国博士后科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:生物学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇生物学

主题

  • 2篇生态
  • 1篇生态补偿
  • 1篇生态化
  • 1篇生态系统
  • 1篇生态效应
  • 1篇公路
  • 1篇公路建设
  • 1篇公路建设项目

机构

  • 2篇四川大学
  • 1篇桂林电子科技...
  • 1篇四川省励自生...

作者

  • 2篇孙海龙
  • 2篇李绍才
  • 2篇崔超
  • 1篇许睿
  • 1篇雷冰根

传媒

  • 1篇水土保持通报
  • 1篇西南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桥梁工程行为的生态效应及其生态化被引量:8
2011年
桥梁工程行为是指人类为达到某一特定目的,在桥梁设计、施工以及运营维护阶段与周边生态系统相互作用的一系列活动。在对桥梁工程行为对生态系统的作用过程的分析基础上,从物理效应、化学效应、生物效应以及社会效应4个方面阐述了桥梁工程行为的生态效应。并提出了桥梁工程行为生态化理念,从设计、施工以及运营维护阶段初步探讨了桥梁工程行为生态化策略,指出桥梁工程在满足人类社会需求的同时,要兼顾生态系统健康和可持续性的需求。
雷冰根李绍才孙海龙崔超
关键词:生态效应生态化生态系统
公路建设项目生态损益驱动研究被引量:4
2012年
生态损益驱动过程是生态补偿价值核算和定价研究的基础,明确生态损益过程寻找驱动来源并度量其生态影响,确定驱动源与生态影响变化关系,可为生态补偿主客体划分和价值核算提供理论和计算依据.从公路建设行为的岩土过程、景观过程及运营过程3个方面从时间和空间角度,系统分析建设期、运营期的公路建设行为影响源及生态影响,构建生态损益驱动特征的量化分析方法与模型及其公路建设项目生态损益的驱动网络,可为公路建设项目生态补偿定价及价值核算研究提供理论支撑.
崔超李绍才许睿孙海龙
关键词:生态补偿
共1页<1>
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