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王赟

作品数:3 被引量:17H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇喷管
  • 1篇数值仿真
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇气动
  • 1篇气动外形
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇流动特性
  • 1篇民机
  • 1篇空气系统
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道比
  • 1篇红外
  • 1篇红外辐射
  • 1篇红外特性
  • 1篇仿真
  • 1篇S弯
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 3篇王赟
  • 2篇杨青真
  • 1篇刘超
  • 1篇高翔
  • 1篇施永强
  • 1篇杨惠成
  • 1篇杨胜华

传媒

  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇中国科技信息
  • 1篇民用飞机设计...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 1篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
民机冲压空气系统流动特性仿真研究
2022年
民机冲压空气系统通过机身蒙皮开口引入外界空气为飞机空调系统、辅助冷却系统和惰化系统提供合适压力与流量的冷源,其性能的优劣影响飞机的经济性与舒适性。冲压空气系统包括了进排气口、换热器、风扇和管路等部件,其内部的复杂流动特性决定了冷源流量在各个用户系统中的分配。为了在冲压空气系统的设计过程中根据各用户系统的需求完成合适的流量分配,需要通过冲压空气系统流动特性的三维仿真计算来获得。针对冲压空气同时受到机外环境和内部部件影响的特点,建立了机外远场和内部各部件仿真计算模型,通过CFD方法实现了冲压空气系统内部三维流动趋势的计算,获得了冲压空气系统流量分配结果和流道内的压力分布,为冲压空气系统的整体设计提供了参考。
杨艺菲王赟杨胜华刘超
关键词:冲压空气流动特性数值仿真
大涵道发动机分排喷管参数化设计
2017年
作为航空发动机主要部件之一的排气系统,其气动外形、重量及性能等对发动机乃至飞机的住能都有很大的影响。而大涵道比涡扇发动机分开式排气系统,涉及到内涵、外涵和外流三股不同总温总压气流的相互作用,存在明显的亚声速、跨声速和超声速区域,流动状况极其复杂。
王赟杨青真
关键词:涵道比参数化设计喷管涡扇发动机气动外形
出口形式对双S弯排气系统红外特性影响研究被引量:17
2015年
以轴对称收扩喷管为基础,利用截面曲率控制的方法并结合流量匹配原则,设计生成了不同出口形状的双S弯喷管。采用CFD数值模拟技术获得了6种模型的流场特征及组分浓度分布,在此基础上利用逆向蒙特卡洛方法对其进行了红外辐射特征研究,先后对比了不同模型的后半球红外辐射强度空间分布、探测面辐射亮度分布以及后半球锁定距离空间分布。研究结果表明:双S弯喷管能够有效减缩目标红外信号,出口形状对排气系统红外辐射有一定影响,梯形出口模型的红外辐射强度明显低于矩形出口以及椭圆出口模型,相比基准模型至少使红外辐射峰值减缩70%;随着梯形下底角的减小,其红外辐射强度逐渐降低;在推力损失可接受范围内利用合适的梯形出口能进一步降低排气系统的红外辐射强度。
高翔杨青真施永强王赟杨惠成
关键词:红外辐射
共1页<1>
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