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王超俊

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:华东交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇进度
  • 2篇关键链
  • 2篇管理研究
  • 1篇施工企业
  • 1篇企业
  • 1篇资源约束
  • 1篇项目进度
  • 1篇蒙特卡罗模拟
  • 1篇进度管理
  • 1篇检查表
  • 1篇工程项目
  • 1篇工程项目进度
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇PERT
  • 1篇PPP

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇王超俊
  • 2篇冯婵
  • 2篇邹汪平
  • 2篇陈海龙
  • 1篇赵利军

传媒

  • 2篇工程建设
  • 1篇价值工程

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于模糊关键链的施工企业进度管理研究被引量:1
2017年
在项目实施中,不确定性因素的存在造成项目的完工与进度计划有偏差。本文采用三角模糊数描述工序持续时间的不确定性,并计算工序的期望工期。在此基础上进行缓冲区的计算,通过设置缓冲区制定的关键链有效的缩短了计划工期,保证项目的顺利完工。
冯婵王超俊邹汪平
关键词:关键链进度管理
基于风险检查表-ISM法的高速公路PPP项目风险识别被引量:3
2016年
随着我国经济的快速发展,车辆拥有量急剧增加,物流的迅速增长和交通流量的进一步增大,全社会对高速公路的需求越来越大。但由于国家财力有限,无法一方承担众多的高速公路建设所需资金,导致高速公路发展缓慢。PPP(Public-PrivatePartnership)[1]模式的引进可以解决上述问题,但许多项目由于在风险分担上难以达成一致,往往导致项目的失败。风险识别是风险分担的基础,有效识别各风险间的内在关系有利于风险分担的实施。本文通过风险检查表法识别出高速公路PPP项目中可能存在的风险,并通过ISM法建立各风险之间的关系框架,有利于今后风险分担框架的制定。
王超俊冯婵陈海龙
关键词:高速公路PPP
基于PERT的关键链工程项目进度管理研究被引量:1
2016年
针对传统的缓冲区设置方法的不足,基于PERT三点估计(a,m,b),对关键链缓冲区设置进行改进。使用启发式ACTIM算法识别关键链,在此基础上采用Crystal Ball软件进行蒙特卡罗模拟。通过实例验证,表明关键链进度管理模型对实际工程的拟合度较高,显示出关键链法具有的优势。
陈海龙赵利军王超俊邹汪平
关键词:资源约束蒙特卡罗模拟
共1页<1>
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